从工作原理上看，电动机和燃油发动机存在本质区别。燃油发动机依靠“燃烧做功”的机械循环：吸入燃油和空气的混合物，在气缸内点燃燃烧，产生高压气体推动活塞运动，然后通过曲轴、变速箱等复杂的机械结构将动力传递到车轮。在这个过程中，化学能首先转化为热能，然后再转化为机械能，造成巨大的能量损失。此外，复杂的机械结构也导致动力传输效率低下。而电动机的工作原理则基于电磁感应定律。车载电池提供的电能使电流在定子绕组中形成旋转磁场。该磁场与转子上的永磁体或感应电流相互作用产生扭矩，直接驱动车轮旋转。其能量转换路径是直接的“电能-机械能”转换，省去了复杂的中间机械环节，从根本上提高了能量利用效率。