1、电力相关问题
这是电机过热最常见的原因。

电压不平衡：

原因：在三相电机中，如果三相电压值不相等，就会产生负序电流和负序磁场。这种反向磁场会在转子中造成巨大的涡流损耗，导致电机快速发热。

影响：较小的电压不平衡（例如 2%）会导致较大的电流不平衡（可能高达 6-8%），并显著增加温度升高。

电压过高或过低：

高电压：会导致电机磁通饱和，从而导致励磁电流急剧增加（铁损和铜损增加），并产生热量。
电机在额定电压的±5%范围内运行通常是安全的。

电压过低：为了输出相同的功率（扭矩 x 速度），根据公式 P=√ 3 * V * I * cos φ，随着电压 V 的降低，电流 I 必须增加。
电流增大导致绕组中的铜损（I²R）增大，从而导致过热。

相位损失运行：

原因：三相电机运行过程中其中一相失去动力。
这通常是由保险丝烧断、接触器触点故障或电路断开引起的。

现象：电机仍会运转，但会产生异常噪音、剧烈振动，剩余的两相绕组电流会急剧增加，迅速导致电机烧毁。
这是一种非常危险的故障模式。

2、负载和机械问题
超载：

原因：电机驱动的负载超过了其额定功率。
例如，泵的叶轮卡住了，风扇的风门开得太大了，传送带上的货物太重了。

性能：电机电流持续超过额定电流。
保护装置（例如热继电器）应启动。如果未启动或设定值过高，电机将过热。

机械摩擦或卡滞：

原因：电机轴承损坏、润滑不良、安装不当、风扇叶轮刮擦或负载的机械部件卡住。

影响：这些情况会增加电机的旋转阻力，导致负载扭矩增加，相当于过载，从而导致电流上升和发热。

3、电机本身的问题
冷却系统故障：

原因：

风冷电机：冷却风扇损坏、风扇安装倒置、机壳进气口或散热片被灰尘和油污堵塞，导致通风不良。

水冷电机：冷却水通道堵塞、水量不足或水温过高。

绕线问题：

原因：绕组中匝间、相间或对地短路。
局部短路会产生巨大的环流，导致该部分的绕组迅速升温，并影响整个电机。

原因：通常是由于绝缘老化、潮湿、振动或电压冲击（例如雷击）引起的。

轴承问题：

原因：轴承油不足、润滑脂变质、内部磨损或损坏。

影响：轴承摩擦的增加不仅会产生高温并将其传导至机器底座和绕组，而且还会增加负载，从而导致电流略微增加。

4、环境和运营问题
环境温度高：

电机安装在通风不良的封闭空间或附近有热源的地方，环境温度超过电机设计允许值，散热困难。

频繁启动：

电机启动时（直接启动），电流可达额定电流的 5-7 倍，这将产生大量的热量。
如果启动过于频繁，热量积累速度超过散热速度，就会导致过热。

操作模式不当：

例如，使用短时工作系统 (S2) 的电机进行连续运行 (S1)，则电机的设计散热能力不足以应对长时间运行。