AC motor arızalarının genel nedenleri temel olarak üç temel alanda yoğunlaşır: güç kaynağı sorunları, mekanik aşınma ve sargı arızaları. Bunlar motorun normal çalışmasını ve çalışmasını doğrudan etkiler.

1. Güçle ilgili sorunlar
Güç kaynağı motorun çalışması için gerekli enerji kaynağıdır ve bu kaynakta meydana gelen herhangi bir anormallik doğrudan motor arızasına yol açabilir.

Gerilim dengesizliği: Yüksek gerilim, motor sargılarının aşırı ısınmasına ve yalıtımın eskimesinin hızlanmasına neden olabilir;
Voltaj çok düşük olursa motorun çalışması zorlaşır, çalışma esnasında akım artar ve aşırı ısınma meydana gelir.
Güç fazı kaybı: Üç fazlı bir AC motorda bir faz kaybı olursa, motor tek fazlı çalışmaya geçer, bu da akımda ani bir artışa ve kısa sürede sargıların yanmasına neden olabilir.

Frekans sapması: Güç frekansı çok yüksek veya çok düşükse, motor tasarımının nominal frekansından sapacak, anormal motor hızına ve artan bakır ve demir kayıplarına neden olacak ve aşırı ısınmaya yol açacaktır.

2. Mekanik bileşenlerin aşınması ve yıpranması
Motorun mekanik yapısı uzun süreli kullanımlarda aşınmaya ve yıpranmaya maruz kalır, bu da arızalara yol açabilir.

Yatak hasarı: Yataklar, rotoru destekleyen temel bileşenlerdir. Uzun süreli yağ eksikliği, yağ kirliliği veya yanlış montaj, yatak aşınmasına, sıkışmaya, çalışma sırasında anormal gürültüye ve ayrıca rotor eksantrikliğine ve statorla sürtünmeye neden olabilir.
Rotor arızası: Gevşek rotor demir çekirdeği manyetik devrenin kararlılığını etkileyebilir ve rotor sargısının kısa devresi veya açık devresi yetersiz motor çıkışına, titreşime ve çalışma sırasında aşırı ısınmaya yol açabilir.

Kaplin sorunu: Motoru yüke bağlayan kaplin yanlış takılırsa, gevşekse veya aşınmışsa, ek radyal veya eksenel kuvvetler iletecek ve bu da motor titreşiminin artmasına ve yataklar ile şaft üzerinde ek yükler oluşmasına neden olacaktır.

3. Sargı ve yalıtım hataları
Sargı, elektrik enerjisi ile mekanik enerjinin dönüşümünü sağlayan motorun çekirdeğidir. Yalıtım tabakası, sargıyı arızalardan korur ve her ikisinin de arızalanması, motor hasarının başlıca nedenlerinden biridir.

Sargı kısa devresi: Sargı telinin yalıtım tabakası hasar görürse, bu durum bitişik teller arasında doğrudan temas oluşmasına, kısa devre oluşmasına, yüksek akım oluşmasına, sargının yanmasına ve ayrıca motor gövdesinin elektriklenmesine neden olabilir.
Sargı devre kopması: Sargı tellerinin kopması veya gevşek bağlantı noktaları, motor devresinin bağlantısının kesilmesine ve normal şekilde çalışmamasına neden olabilir. Bazı sargıların kopması, motor çalışması sırasında akım dengesizliğine yol açarak titreşime ve aşırı ısınmaya neden olabilir.

Yalıtımın eskimesi: Motorun uzun süreli çalışması sırasında yüksek sıcaklık, nemli ortam, toz kirliliği veya voltaj şoku, sargının yalıtım tabakasının giderek eskimesine, kırılgan hale gelmesine ve yalıtım yeteneğini kaybetmesine neden olabilir ve sonuçta kısa devrelere veya sızıntılara yol açabilir.