Bir davlumbazın temel işlevi, pişirme sırasında oluşan yağ dumanını hızla emip tahliye etmektir. Motorun iki temel parametresi olan dönüş hızı ve hava basıncı, güç merkezi olarak bağımsız hareket etmez; bunun yerine, yağ dumanı emme ve tahliyesinin verimliliğini ve kararlılığını doğrudan belirlemek için sinerji içinde çalışırlar. Etki mekanizmalarını açıklığa kavuşturmak için, üç açıdan derinlemesine bir analiz gereklidir: parametrelerin tanımı, sinerjik etki ilkesi ve farklı pişirme senaryolarına uyarlanabilirlikleri.
Parametre tanımları açısından, motorun dönüş hızı, motor rotorunun birim zamandaki dönüş sayısını ifade eder ve genellikle "dakikadaki devir sayısı (dev/dak)" olarak ölçülür. Doğrudan fan pervanesinin dönüş hızını belirler; dönüş hızı ne kadar yüksekse, pervanenin havayı kesme ve itme kabiliyeti o kadar güçlü olur ve teorik olarak davlumbazın anlık hava emiş hacmi o kadar büyük olur. Hava basıncı "statik basınç" ve "dinamik basınç" olarak ikiye ayrılır. Günlük kullanımda işaretlenen "maksimum hava basıncı" çoğunlukla statik basınç değerini ifade eder ve motorun egzoz borusunun direncini aşmak için hava akışını yönlendirme kabiliyetini temsil eder ve "Pascal (Pa)" olarak ölçülür. Esas olarak uzun mesafeli borularda veya karmaşık ev düzenlerinde yağ dumanının tahliye verimliliğini etkiler. İki parametre arasındaki temel bağlantı şudur: dönüş hızı "yağ dumanının ne kadar hızlı emildiğini", hava basıncı ise "yağ dumanının ne kadar uzağa boşaltıldığını" belirler. Her iki boyutta da optimizasyon eksikliği, yağ dumanı emme ve boşaltma işleminin etkinliğini azaltacaktır.
Sinerjik mekanizma düzeyinde, iki parametre arasındaki işbirliği iki aşamaya ayrılabilir: "anlık emiş ve tahliye" ve "sürekli arıtma". Pişirmenin ilk aşamasında, yağ dumanı keskin bir şekilde arttığında, yüksek hızlı bir motor hava girişindeki rüzgar hızını hızla artırabilir (genellikle, dönüş hızı 1400-1800 rpm'ye ulaştığında, hava girişindeki rüzgar hızı 1,2 m/s'yi aşabilir). Bu, pişirme ocağının üzerinde güçlü bir negatif basınç bölgesi oluşturarak yeni oluşan yağ dumanını hızla yakalar ve davlumbaz gövdesine emerek odaya yayılmasını önler. Ancak, yağ dumanı egzoz borusuna girdiğinde, boru uzunluğu 3 metreyi aşarsa veya 2'den fazla kıvrım varsa, hava basıncının rolü özellikle kritik hale gelir. Motorun maksimum hava basıncı 300 Pa'dan düşükse, hava akışı boruda girdaplar oluşturmaya eğilimlidir ve bu da yağ dumanının tutulmasına ve geri akışına neden olur. Aksine, hava basıncı 350 Pa veya daha yüksek bir değere ulaştığında, 5 metrelik bir boruyla bile istikrarlı bir hava akışı sağlanabilir ve yağ dumanının düzgün bir şekilde tahliye edilmesi sağlanır. Örneğin, Çin usulü kızartma yaparken, davlumbaz motoru yüksek dönüş hızına (1800 rpm) ancak düşük hava basıncına (280 Pa) sahipse, yağ dumanını hızla emebilmesine rağmen, boru direnci nedeniyle yağ dumanı davlumbaz gövdesinin içinde dolaşabilir ve "yağ dumanı emiliyor ancak tahliye edilemiyor" durumu ortaya çıkabilir. Tersine, motor yüksek hava basıncına (400 Pa) ancak düşük dönüş hızına (1200 rpm) sahipse, düşük hava emiş hızı, yağ dumanının bir kısmının dolaplara ve duvarlara yayılmasına ve temizliğin zorlaşmasına neden olur.
Farklı pişirme senaryolarına uyum sağlama açısından, dönme hızı ve hava basıncı parametre kombinasyonunun ailenin ev düzeni ve pişirme alışkanlıklarına göre ayarlanması gerekir. Küçük mutfaklı (≤8 m²), kısa egzoz borulu (≤2 metre) ve buharda pişirme ve güveçte pişirmeyi tercih eden aileler için, 1400-1600 rpm dönüş hızına ve 300-350 Pa hava basıncına sahip bir motor seçmek ihtiyaçları karşılamak için yeterlidir. Bu, yalnızca temel emiş ve basma performansını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda çalışma gürültüsünü de azaltır (genellikle, dönüş hızındaki her 200 rpm düşüşle gürültü 2-3 desibel azaltılabilir). Büyük mutfaklı (≥10 m²), uzun borulu (≥3 metre) aileler veya sık sık Çin usulü sote yapanlar için, 1600-1800 rpm dönüş hızına ve 350-400 Pa hava basıncına sahip yüksek güçlü bir motor gereklidir. Bu, büyük miktarda yağ dumanı ve yüksek boru direnci olan durumlarda bile "anında yakalama ve verimli deşarj" sağlar. Ayrıca, bazı üst düzey modellerde bulunan "akıllı hava basıncı ayarlama" işlevi, motor dönüş hızı ve hava basıncının dinamik olarak eşleştirilmesiyle gerçekleştirilir. Sensör boru direncinde bir artış tespit ettiğinde, motor hava basıncını otomatik olarak artırır (aşırı gürültüyü önlemek için dönüş hızını hassas bir şekilde ayarlarken) ve her zaman optimum emiş ve deşarj durumunu korur. Bu tasarım aynı zamanda iki parametrenin sinerjik optimizasyonunun önemini de doğrular.
Daha yüksek dönüş hızı ve hava basıncının her zaman daha iyi olmadığını belirtmekte fayda var. Motorun dönüş hızı çok yüksekse (2000 rpm'yi aşarsa), fanın daha yoğun bir şekilde titreşmesine neden olur ve çalışma gürültüsü 65 desibelin üzerine çıkar (ulusal düzenlemeler, ev tipi davlumbazların gürültüsünün ≤73 desibel olması gerektiğini şart koşar, ancak gerçek kullanımda 65 desibelin üzerindeki gürültü günlük yaşamı etkiler). Aynı zamanda, motorun enerji tüketimini ve aşınmasını artırarak hizmet ömrünü kısaltır. Hava basıncı çok yüksekse (450 Pa'yı aşarsa), kısa boruların olduğu senaryolarda hava akış hızı çok hızlı olur ve bu da hava çıkışında "ıslık sesi" üretebilir. Ayrıca, aşırı yüksek hava basıncı motor yükünü artıracak ve uzun süreli kullanım kolayca aşırı ısınma korumasını tetikleyebilir. Dolayısıyla motor dönüş hızı ile hava basıncının kombinasyonu, sadece aşırı parametre değerlerini takip etmek yerine “uyarlanabilirlik ilkesini” takip etmelidir.
Özetle, davlumbaz motorlarının dönüş hızı ve hava basıncı, birbirine bağlı ve sinerjik olarak çalışan temel parametrelerdir: dönüş hızı, yağ dumanı yakalama verimliliğini, hava basıncı ise yağ dumanı tahliye kabiliyetini belirler. Bu ikisinin makul bir şekilde eşleştirilmesi, verimli bir emiş ve tahliye elde etmenin anahtarıdır. Davlumbaz seçerken, kullanıcıların mutfak egzoz borusunun uzunluğuna, evin büyüklüğüne ve yemek pişirme alışkanlıklarına göre uygun parametrelere sahip bir motor seçmeleri gerekir. Ancak bu şekilde, gürültü kontrolü ve ekipman dayanıklılığını da hesaba katarak emiş ve tahliye performansını garantileyebilirler.




