AC motorlar tamir edilebilir, ancak arızanın türü, hasar derecesi, motorun kullanım ömrü ve bakım maliyeti göz önünde bulundurularak kapsamlı bir değerlendirme yapılması gerekir.

1、 AC motorların “onarılabilirliği”nin temel sonucu
AC motorların (örneğin asenkron motorlar, senkron motorlar vb.) çekirdek yapısı (stator, rotor, sargı, yataklar vb.) tamamı tamir edilebilir veya değiştirilebilir bileşenlerdir ve "kesinlikle tamir edilemez" bir durum yoktur, ancak iki ön koşulun sağlanması gerekir:
Çekirdek bileşenler (stator çekirdeği ve rotor şaftı gibi) geri döndürülemez hasara (şiddetli deformasyon, kırılma veya onarılamaz hasar noktasına kadar yanma gibi) uğramamıştır;
Bakım maliyeti yeni bir motoru değiştirmekten daha düşüktür (özellikle düşük güçlü ve eski motorlarda maliyet etkinliğinin dengelenmesi gerekir).
2、 AC motorların yaygın arızaları ve ilgili bakım yöntemleri
Farklı arızaların onarımının zorluğu ve maliyeti büyük ölçüde değişir ve en tipik durumlar şunlardır:

Arıza Türü: Yatak aşınması/hasarı, anormal gürültü, yüksek titreşim ve çalışma sırasında uç kapağın aşırı ısınması

Onarım yöntemi: Aynı modeldeki rulmanları değiştirin (rulman doğruluğuna ve montaj boşluğuna dikkat edin)

Arıza Türü: Sargı nemli/hafif kısa devre, düşük yalıtım direnci, zor başlatma ve çalışma sırasında lokal ısınma

Onarım yöntemi: Sarma kurutma (nemli olduğunda), kısa devre noktalarının onarımı (hafif kısa devre olduğunda)

Arıza Türü: Sargı yanması (kısmi/genel), yanık kokusu var, devre dışı kalıyor ve motor çalışmıyor

Onarım yöntemi: Eski sargıyı sökün, yeniden kablolayın (orijinal sargı parametrelerine uygun olarak: tel çapı, dönüş sayısı, kablolama yöntemi), boyaya batırın ve kurulayın

Arıza Türü: Gevşek/hasarlı kablolama terminalleri, güç açıldıktan sonra motor dönmüyor ve terminal ısınıyor/tutuşuyor

Onarım yöntemi: Terminalleri sıkın ve hasarlı terminal direklerini/kartlarını değiştirin

3、 İletişim motoru bakımı için temel hususlar
Önce teşhis edin, sonra tamir edip etmeyeceğinize karar verin
Onarımdan önce, arızanın temel nedenini belirlemek ve kör sökmeyi önlemek için multimetreler, yalıtım direnci ölçerler, pens ampermetreler ve titreşim test cihazları gibi profesyonel aletler kullanmak gerekir (örneğin, "motor dönmüyor" sorunu dahili bileşen hasarından ziyade bir kablolama sorunu olabilir ve karmaşık onarımlar gerektirmez).
Onarımdan sonra performans doğrulaması gereklidir
Onarımdan sonra, güvenlik ve performans standartlarının sağlanması için testler yapılmalı ve aşağıdakilerin doğrulanmasına odaklanılmalıdır:
Yalıtım performansı: Sargının toprağa ve sargılar arası yalıtım direncini ölçmek için bir yalıtım direnci ölçer kullanın (genellikle ≥ 0,5 M Ω olması gerekir, yüksek gerilimli motorlar için daha yüksek gereksinimler vardır);
Çalışma parametreleri: Boşta çalışma sırasında akım, hız ve sıcaklık artışının normal olup olmadığı, anormal ses veya titreşim olup olmadığı;
Yük performansı: Yüklendikten sonra stabil çalışıp çalışmadığı ve akımın nominal aralıkta olup olmadığı.
Düşük güçlü motorlar: Maliyet etkinliğine öncelik verin
Gücü ≤ 1,5 kW olan küçük AC motorlarda (örneğin ev tipi fan motorları ve küçük su pompası motorları), sargı yanması gibi karmaşık arızalar meydana gelirse, bakım maliyeti (işçilik ve malzemeler dahil) yeni bir motorun fiyatına yakın olabilir, hatta onu aşabilir. Bu durumda, "onarım ve arıza" nedeniyle tekrarlanan maliyetlerden kaçınmak için yeni motoru doğrudan değiştirmeniz önerilir.
Yüksek güç/özel motorlar: Profesyonel bakım için öncelik
Endüstriyel sınıf yüksek güçlü motorlar (örneğin 10 kW ve üzeri), patlamaya dayanıklı motorlar, değişken frekanslı motorlar vb. için, çekirdek bileşenlerin (yüksek sıcaklığa dayanıklı sargılar ve patlamaya dayanıklı muhafazalar gibi) yüksek hassasiyet gereksinimleri nedeniyle, profesyonel olmayan bakımın neden olduğu güvenlik tehlikelerini (patlamaya dayanıklı performans başarısızlığı ve yalıtım seviyesinin standartları karşılamaması gibi) önlemek için kalifiye bir bakım üreticisi (örneğin patlamaya dayanıklı bakım yeterliliğine sahip) bulmak gerekir.