ประการที่สอง ความผิดปกติในโครงสร้างทางกลอาจนำไปสู่ความผันผวนของความเร็วได้โดยอ้อม ตัวอย่างเช่น ความผิดปกติในกลไกการส่งกำลัง เช่น สายพานหลวมหรือลื่นในระบบส่งกำลังแบบสายพาน และการสึกหรอหรือการคลายตัวมากเกินไปในระบบส่งกำลังแบบเฟือง จะทำให้กำลังที่มอเตอร์ส่งออกไปไม่สามารถส่งไปยังโหลดได้อย่างเสถียร ส่งผลให้เกิดการ "เดินเบา" สลับกับ "การเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างกะทันหัน" ซึ่งแสดงออกมาในรูปของความผันผวนของความเร็ว ในการแก้ไขปัญหานี้ ให้ปรับความตึงของสายพาน เปลี่ยนสายพานและเฟืองที่สึกหรอ ทาน้ำมันหล่อลื่นในบริเวณที่เฟืองขบกัน และลดระยะคลายตัวของระบบส่งกำลัง ในทางกลับกัน ความผิดปกติในแบริ่งมอเตอร์หรือความไม่สมดุลของโรเตอร์ การสึกหรอและการขาดน้ำมันในแบริ่งจะนำไปสู่ความต้านทานการหมุนของโรเตอร์ที่เพิ่มขึ้นและไม่เสถียร การเบี่ยงเบนของจุดศูนย์ถ่วงของโรเตอร์จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ซึ่งส่งผลต่อความเสถียรของความเร็วและมีเสียงเล็กน้อย จำเป็นต้องถอดมอเตอร์เพื่อตรวจสอบแบริ่ง เปลี่ยนแบริ่งที่สึกหรอ และเติมน้ำมันหล่อลื่นชนิดพิเศษ พร้อมทั้งทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกบนโรเตอร์เพื่อกำจัดอันตรายจากการสั่นสะเทือน