1、 ปัญหาเกี่ยวกับพลังงาน
นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการที่มอเตอร์ร้อนเกินไป

ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า:

เหตุผล: ในมอเตอร์สามเฟส หากค่าแรงดันไฟฟ้าสามเฟสไม่เท่ากัน จะเกิดกระแสลำดับลบและสนามแม่เหล็กลำดับลบ สนามแม่เหล็กย้อนกลับนี้จะทำให้เกิดการสูญเสียกระแสเอ็ดดี้จำนวนมากในโรเตอร์ ส่งผลให้มอเตอร์ร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว

ผลกระทบ: ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย (เช่น 2%) อาจทำให้เกิดความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้าจำนวนมาก (อาจสูงถึง 6-8%) และเพิ่มอุณหภูมิขึ้นอย่างมาก

แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปหรือต่ำเกินไป:

แรงดันไฟฟ้าสูง: อาจทำให้ฟลักซ์แม่เหล็กของมอเตอร์อิ่มตัว ส่งผลให้กระแสกระตุ้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (สูญเสียเหล็กและทองแดงเพิ่มขึ้น) และส่งผลให้เกิดความร้อน
โดยปกติแล้วมอเตอร์จะทำงานได้อย่างปลอดภัยภายใน ± 5% ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป: เพื่อให้ได้กำลังเอาต์พุตเท่ากัน (แรงบิด x ความเร็ว) ตามสูตร P=√ 3 * V * I * cos φ เมื่อแรงดันไฟฟ้า V ลดลง กระแส I จะต้องเพิ่มขึ้น
การเพิ่มขึ้นของกระแสนำไปสู่การสูญเสียทองแดง (I ² R) เพิ่มขึ้นในขดลวด ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

การดำเนินการสูญเสียเฟส:

สาเหตุ: มอเตอร์สามเฟส 1 เฟสเกิดไฟดับขณะทำงาน
โดยทั่วไปสาเหตุจะเกิดจากฟิวส์ขาด ความล้มเหลวของหน้าสัมผัสคอนแทคเตอร์ หรือการตัดวงจร

ปรากฏการณ์: มอเตอร์จะยังคงทำงาน แต่จะสร้างเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือนรุนแรง และกระแสไฟขดลวดสองเฟสที่เหลือจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้มอเตอร์ไหม้ได้อย่างรวดเร็ว
นี่เป็นโหมดความล้มเหลวที่อันตรายมาก

2、 ปัญหาด้านโหลดและกลไก
โอเวอร์โหลด:

สาเหตุ: โหลดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เกินกำลังที่ได้รับการจัดอันดับ
ตัวอย่างเช่น ใบพัดของปั๊มติด ช่องระบายอากาศของพัดลมเปิดกว้างเกินไป และสินค้าบนสายพานลำเลียงมีน้ำหนักมากเกินไป

ประสิทธิภาพ: กระแสไฟของมอเตอร์ยังคงเกินกระแสไฟที่กำหนด
ควรเปิดใช้งานอุปกรณ์ป้องกัน (เช่น รีเลย์ความร้อน) หากไม่ได้เปิดใช้งานหรือตั้งค่าไว้สูงเกินไป มอเตอร์จะร้อนเกินไป

การเสียดสีหรือการติดขัดทางกล:

สาเหตุ: ลูกปืนมอเตอร์เสียหาย การหล่อลื่นไม่ดี การติดตั้งไม่ถูกต้อง ใบพัดพัดลมขูด หรือชิ้นส่วนกลไกของโหลดติดขัด

ผลกระทบ: สถานการณ์เหล่านี้จะเพิ่มความต้านทานการหมุนของมอเตอร์ ส่งผลให้แรงบิดโหลดเพิ่มขึ้น เทียบเท่ากับการโอเวอร์โหลด ทำให้กระแสไฟเพิ่มขึ้นและร้อนขึ้น

3、 ปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์เอง
ระบบระบายความร้อนทำงานผิดปกติ:

เหตุผล:

มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ: พัดลมระบายความร้อนเสียหาย พัดลมติดตั้งคว่ำลง ช่องรับอากาศหรือครีบระบายความร้อนของตัวเครื่องถูกอุดตันด้วยฝุ่นและน้ำมัน ส่งผลให้การระบายอากาศไม่ดี

มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ: ช่องน้ำระบายความร้อนถูกปิดกั้น ปริมาณน้ำไม่เพียงพอ หรืออุณหภูมิน้ำสูง

ปัญหาการคดเคี้ยว:

สาเหตุ: ไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบ ระหว่างเฟส หรือต่อลงกราวด์ในขดลวด
ไฟฟ้าลัดวงจรในพื้นที่จะสร้างกระแสไฟฟ้าหมุนเวียนจำนวนมาก ส่งผลให้ขดลวดในส่วนนั้นร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วและส่งผลกระทบต่อมอเตอร์ทั้งหมด

สาเหตุ: มักเกิดจากการเสื่อมสภาพของฉนวน ความชื้น การสั่นสะเทือน หรือไฟฟ้าช็อต (เช่น ฟ้าผ่า)

ปัญหาเรื่องตลับลูกปืน:

สาเหตุ: น้ำมันลูกปืนขาดแคลน, จารบีหล่อลื่นเสื่อมสภาพ, การสึกหรอหรือเสียหายภายใน

ผลกระทบ: การเพิ่มขึ้นของแรงเสียดทานของตลับลูกปืนไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดอุณหภูมิสูงและนำความร้อนไปยังฐานเครื่องจักรและขดลวดเท่านั้น แต่ยังเพิ่มภาระ ส่งผลให้กระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อยอีกด้วย

4. ปัญหาสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติการ
อุณหภูมิโดยรอบสูง:

มอเตอร์ถูกติดตั้งในพื้นที่ปิดที่มีการระบายอากาศไม่ดี หรือสถานที่ที่มีแหล่งความร้อนใกล้เคียง ซึ่งอุณหภูมิโดยรอบเกินค่าที่อนุญาตตามการออกแบบมอเตอร์ และการกระจายความร้อนทำได้ยาก

การเริ่มต้นใช้งานบ่อยครั้ง:

เมื่อสตาร์ทมอเตอร์ (สตาร์ทโดยตรง) กระแสไฟอาจสูงถึง 5-7 เท่าของกระแสไฟที่กำหนด ซึ่งจะก่อให้เกิดความร้อนจำนวนมาก
หากสตาร์ทบ่อยเกินไปและอัตราการสะสมความร้อนเกินอัตราการระบายความร้อน จะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

โหมดการทำงานที่ไม่เหมาะสม:

ตัวอย่างเช่น การใช้มอเตอร์ที่มีระบบการทำงานระยะสั้น (S2) สำหรับการทำงานต่อเนื่อง (S1) ความสามารถในการระบายความร้อนที่ออกแบบไว้ของมอเตอร์ไม่เพียงพอที่จะรับมือกับการทำงานในระยะยาว