เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักที่ขับเคลื่อนการทำงานของคอมเพรสเซอร์และพัดลม สถานะการทำงานของมอเตอร์เครื่องปรับอากาศจึงเป็นตัวกำหนดโดยตรงว่าเครื่องปรับอากาศจะทำงานได้ตามปกติหรือไม่ ปัญหาต่างๆ เช่น การปิดเครื่องบ่อย การสตาร์ทเครื่องยาก และเสียงผิดปกติ มักเกิดจากมอเตอร์ขัดข้องมากกว่า 60% ของกรณี แต่ปัญหาเหล่านี้อาจเกิดจากการประสานงานที่ผิดปกติระหว่างมอเตอร์และส่วนประกอบอื่นๆ การเรียนรู้วิธีการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นช่วยให้ผู้ใช้ทั่วไปสามารถระบุสาเหตุของปัญหาได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ไม่จำเป็น การบำรุงรักษาประจำวันอย่างเป็นระบบสามารถยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์จาก 5-8 ปี เป็นมากกว่า 10 ปี ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมได้อีกด้วย
I. อาการแสดงหลักของความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์และการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น
ความผิดพลาดของมอเตอร์มีลักษณะเฉพาะ และผู้ใช้สามารถตัดสินใจเบื้องต้นได้โดยใช้วิธีการสามขั้นตอนของ "การสังเกต การฟัง และการสัมผัส"
1. การปิดเครื่องบ่อยและการสตาร์ทเครื่องยาก: หากเครื่องปรับอากาศดับลงหลังจากสตาร์ทเครื่องไม่นาน และรหัสข้อผิดพลาด เช่น "E1-E5" ปรากฏขึ้นบนหน้าจอ (ความหมายของรหัสจะแตกต่างกันไปตามแต่ละยี่ห้อ โปรดดูคู่มือ) สาเหตุส่วนใหญ่น่าจะมาจากระบบป้องกันมอเตอร์ร้อนเกินไป ในกรณีนี้ ให้ปิดเครื่องปรับอากาศก่อนและตรวจสอบว่าพัดลมระบายความร้อนของชุดคอยล์เย็นทำงานอยู่หรือไม่ หากพัดลมไม่ทำงาน ปัญหาอาจเกิดจากลูกปืนมอเตอร์ติดขัดหรือตัวเก็บประจุเสียหาย หากพัดลมทำงานปกติ ให้ตรวจสอบว่าแผ่นกรองและคอยล์เย็นมีฝุ่นเกาะหนาแน่นหรือไม่ เนื่องจากการกระจายความร้อนที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปทางอ้อมได้ การสตาร์ทเครื่องยากส่วนใหญ่มักเกิดจากตัวเก็บประจุสตาร์ทของมอเตอร์ที่เสื่อมสภาพ ซึ่งมีลักษณะเป็นเสียง "หึ่งๆ" จากมอเตอร์ขณะไม่หมุน ในกรณีเช่นนี้ ให้ตัดกระแสไฟและติดต่อช่างซ่อมบำรุงเพื่อเปลี่ยนตัวเก็บประจุ อย่าฝืนสตาร์ทเครื่องแรงเกินไปเพื่อป้องกันมอเตอร์ไหม้
2. เสียงดังผิดปกติ: เสียงดังที่เกิดจากปัญหามอเตอร์มีความแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด เสียงกระทบทางกลแบบ “คลิก” อาจบ่งบอกถึงแรงเสียดทานระหว่างโรเตอร์มอเตอร์และตัวเรือน ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากสกรูยึดที่หลวม เสียงดัง “เอี๊ยด” ความถี่สูงมักเกิดจากตลับลูกปืนที่สึกหรอและหล่อลื่นไม่เพียงพอ ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างทันท่วงที เสียง “หึ่งๆ” ทื่อๆ อาจเป็นสัญญาณของการลัดวงจรบางส่วนในคอยล์มอเตอร์ ในกรณีนี้ ให้ปิดเครื่องทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาแย่ลง ระหว่างการแก้ไขปัญหา ขณะที่เครื่องปรับอากาศทำงาน ให้นำปลายไขควงข้างหนึ่งแนบกับตัวเรือนมอเตอร์ และอีกข้างแนบหู หากเสียงดังมาจากภายในมอเตอร์อย่างชัดเจน ก็สามารถยืนยันปัญหาได้
โปรดทราบว่าผู้ใช้บางรายอาจสับสนระหว่างเสียงมอเตอร์กับเสียงลม เสียงหลังส่วนใหญ่มักเป็นเสียงลม “วูบ” ซึ่งสามารถบรรเทาได้โดยการทำความสะอาดตัวกรอง ในขณะที่เสียงมอเตอร์ส่วนใหญ่มักเป็นเสียงจากกลไกหรือคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า และจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างตรงจุด
II. เคล็ดลับการบำรุงรักษาประจำวันเพื่อยืดอายุการใช้งานมอเตอร์
1. การทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงการระบายความร้อน: นี่คือมาตรการบำรุงรักษาหลัก สำหรับเครื่องปรับอากาศภายในอาคาร ควรทำความสะอาดแผ่นกรองทุก 2-3 สัปดาห์ เพื่อป้องกันฝุ่นที่อุดตันซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้การระบายความร้อนของคอยล์เย็นไม่ดี ซึ่งนำไปสู่ภาวะมอเตอร์ร้อนเกินไปโดยอ้อม สำหรับเครื่องปรับอากาศภายนอกอาคาร ควรทำความสะอาดแผงระบายความร้อนเดือนละครั้ง คุณสามารถใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง (ปรับเป็นโหมดแรงดันต่ำ) เพื่อล้างจากด้านหน้าเพื่อกำจัดฝุ่น เศษเกสร และสิ่งสกปรกอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่าการไหลเวียนของอากาศที่ขับเคลื่อนโดยพัดลมสามารถระบายความร้อนมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อนที่มีอุณหภูมิสูงและฤดูใบไม้ผลิที่มีเกสรเกสร ควรเพิ่มความถี่ในการทำความสะอาด
ความผิดปกติของมอเตอร์ส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับ “ความร้อนสูงเกินไป ฝุ่นละอองสะสม และการสึกหรอ” การบำรุงรักษาประจำวันควรเน้นที่ 3 ประเด็นนี้ โดยมีการใช้งานที่ง่ายและให้ผลลัพธ์ที่สำคัญ:
2. การใช้งานตามมาตรฐานเพื่อลดการสึกหรอ: หลีกเลี่ยงการใช้งานเครื่องปรับอากาศแบบความถี่สูงเป็นเวลานาน เช่น การตั้งอุณหภูมิที่แตกต่างกันมากเกินไประหว่างภายในและภายนอกอาคาร (แนะนำให้ตั้งอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 26°C ในฤดูร้อน และไม่เกิน 20°C ในฤดูหนาว) เพื่อลดจำนวนครั้งในการสตาร์ท/หยุดทำงานของมอเตอร์และภาระการทำงานของมอเตอร์ ปิดเครื่องปรับอากาศและถอดปลั๊กไฟในช่วงที่มีพายุฝนฟ้าคะนอง เพื่อป้องกันไม่ให้ฟ้าผ่าทำลายขดลวดมอเตอร์ผ่านวงจร เมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องปรับอากาศเป็นเวลานาน (เช่น ในช่วงเปลี่ยนฤดูกาล) ให้เปิดโหมดจ่ายลมและใช้งานเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมงก่อน เพื่อทำให้มอเตอร์และส่วนประกอบภายในแห้ง ป้องกันสนิมที่คอยล์ที่เกิดจากความชื้น
3. การ "เปิดใช้งาน" เป็นประจำและการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ: สำหรับเครื่องปรับอากาศที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ควรเปิดเครื่องและใช้งานเดือนละ 10-15 นาที เพื่อหล่อลื่นลูกปืนมอเตอร์และป้องกันไม่ให้น้ำมันแข็งตัวจนทำให้เกิดการติดขัด สำหรับเครื่องปรับอากาศที่ใช้งานมานานกว่า 3 ปี ขอแนะนำให้ส่งช่างผู้เชี่ยวชาญมาทำการบำรุงรักษา ณ สถานที่เป็นประจำทุกปี รวมถึงการหล่อลื่นลูกปืนมอเตอร์ ตรวจสอบความจุของตัวเก็บประจุและฉนวนคอยล์ และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานอย่างทันท่วงที เพื่อขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
สรุปได้ว่า ความผิดพลาดของมอเตอร์เครื่องปรับอากาศไม่ได้เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน แต่ส่วนใหญ่เกิดจากการละเลยการบำรุงรักษาหรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสมเป็นเวลานาน การแก้ไขปัญหาเบื้องต้นด้วยวิธีการ “สังเกต ฟัง และสัมผัส” ควบคู่ไปกับการบำรุงรักษา เช่น การทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอและการใช้งานตามมาตรฐาน ไม่เพียงแต่ช่วยลดโอกาสเกิดความผิดพลาดเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้อีกด้วย หากตรวจพบความผิดปกติที่แกนมอเตอร์ เช่น ขดลวดมอเตอร์ลัดวงจร หรือการสึกหรออย่างรุนแรงของลูกปืนหลังจากการแก้ไขปัญหาแล้ว ห้ามถอดประกอบและซ่อมแซมด้วยตนเอง โปรดติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายหรือช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญของแบรนด์ เพื่อรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการซ่อมแซม




