ความผิดปกติในวงจรแม่เหล็กไฟฟ้าภายในหรือส่วนประกอบโครงสร้างของมอเตอร์จะส่งผลเสียโดยตรงต่อความเสถียรของความเร็วในการหมุน โดยส่วนใหญ่จะแสดงออกมาในรูปแบบต่างๆ ดังนี้: การเสื่อมสภาพของฉนวนขดลวดอาร์มาเจอร์ทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างขดลวด ส่งผลให้ความต้านทานอาร์มาเจอร์ Ra ลดลง กระแส Ia เพิ่มขึ้น และความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ; วงจรเปิดหรือการสัมผัสที่ไม่ดีของขดลวดกระตุ้นทำให้ฟลักซ์กระตุ้น Φ ลดลงและความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (เสี่ยงต่อการเกิด “การหมุนเร็วเกินควบคุม”); การสึกหรอของพื้นผิวคอมมิวเทเตอร์หรือการสัมผัสที่ไม่ดีของแปรงถ่านทำให้กระแสอาร์มาเจอร์ไม่ต่อเนื่อง ส่งผลให้ความเร็วในการหมุนเกิดการกระเพื่อม