В повседневной жизни многие сталкиваются с ситуацией, когда шум вентилятора внезапно усиливается после определённого периода работы. Это не только влияет на концентрацию внимания во время отдыха и работы, но и заставляет людей беспокоиться о потенциальной опасности, которую представляет вентилятор. На самом деле, повышение шума вентилятора не происходит внезапно и чаще всего связано с износом компонентов, неправильной установкой или условиями эксплуатации. Если причина выявлена, проблему можно эффективно устранить с помощью простых действий.
С точки зрения общих причин, первое, что следует рассмотреть, это накопление пыли и деформация лопастей вентилятораПосле длительного использования вентилятора пыль и волосы из воздуха прилипают к поверхности лопастей вентилятора, особенно к краям и задней части лопастей, что приводит к неравномерному распределению веса лопастей. При вращении смещенный центр тяжести заставляет лопасти «трястись», что приводит к их трению о воздух и созданию «жужжащего» звука. Чем выше скорость вращения, тем сильнее шум. Если вентилятор подвергся удару или падению, лопасти могут слегка погнуться или деформироваться, что не только нарушает аэродинамическую конструкцию, но и может тереться о корпус вентилятора при вращении, производя резкий «скрежетающий» звук.
Вторая причина - старение двигателя и нехватка маслаДвигатель — это «сердце» вентилятора, и внутренние подшипники (шариковые или скользящие) постепенно изнашиваются при длительном вращении на высокой скорости. В двигателях с подшипниками скольжения смазочное масло со временем испаряется и высыхает, увеличивая сопротивление трения между подшипниками, и при вращении возникает «скрип» или «стук». В двигателях с шарикоподшипниками попадание пыли усиливает износ шариков и дорожки качения, а также соответственно увеличивает шум. Кроме того, если обмотки двигателя изношены и число витков ослаблено, во время работы двигателя возникает ненормальный электромагнитный шум. Этот вид шума обычно представляет собой тихое «жужжание», сопровождающееся очевидным нагревом двигателя.
Третья причина - неплотная установка и неправильное размещениеЕсли при сборке вентилятора ослабнут крепежные винты между лопастями и валом двигателя, лопасти будут вращаться «эксцентрично», ударяясь о корпус двигателя или защитную сетку, создавая шум. Недостаточный противовес основания напольного вентилятора, ослабленные винты кронштейна или неровное расположение настольного вентилятора на столе приведут к вибрации всего вентилятора во время работы, а основание будет ударяться об пол или стол, производя стук. Если при установке настенных вентиляторов не будут надежно закреплены крепежные винты, корпус вентилятора при вращении будет слегка вибрировать, что усилит шум, передаваемый через стену.
Последняя причина - это проблемы со средой использования и настройками функцийЕсли вокруг вентилятора находятся мягкие предметы, такие как шторы и одежда, они будут блокировать и нарушать воздушный поток при вращении вентилятора, создавая нерегулярный «шум воздушного потока», который особенно заметен на высокоскоростных приводах. В некоторых вентиляторах с колебательным механизмом износ и заедание шестерёнок колебательного механизма вызывают «щелчки» при колебательном движении. Кроме того, если вентилятор долго находится во влажной среде, двигатель или подшипники могут заржаветь, что также увеличит сопротивление вращению и приведет к повышенному шуму.
Чтобы устранить вышеуказанные причины, проблему можно решить, выполнив шаги по принципу «сначала очистите, затем осмотрите и, наконец, выполните обслуживание»:
- Очистите лопасти вентилятора и защитную сетку.: Сначала отключите вентилятор от сети, снимите защитную сетку и протрите лопасти мягкой щёткой или тканью, смоченной нейтральным моющим средством (соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать лопасти). Особое внимание уделите очистке от пыли кромок и задней части лопастей вентилятора. После очистки высушите их и установите на место. Это может устранить шум, вызванный смещением центра тяжести из-за скопления пыли.
- Осмотр и ремонт лопастей вентилятора: Если лопасти вентилятора слегка деформированы, вы можете аккуратно отогнуть их в исходное положение вручную после отключения питания (убедитесь, что лопасти симметричны). Если на лопастях вентилятора есть трещины или значительная деформация, рекомендуется заменить их лопастями той же модели, чтобы избежать перегрузки двигателя из-за проблем с лопастями.
- Обслуживание двигателя и подшипников: Для двигателей с подшипниками скольжения можно капнуть 2–3 капли специального смазочного масла в отверстия для впрыска масла с обоих концов двигателя (не используйте растительное масло, так как оно легко впитывает пыль). Для двигателей с шарикоподшипниками, если шум слишком сильный, необходимо разобрать корпус двигателя, очистить подшипники от пыли и нанести смазку. Если подшипники сильно изношены, необходимо заменить их новыми. Если обмотки двигателя изношены, рекомендуется заменить двигатель (ремонт обмоток затруднен, а после ремонта стабильность работы низкая).
- Укрепите установку и отрегулируйте размещение: Проверьте соединительные винты между лопастями вентилятора и валом двигателя и затяните их отвёрткой. Для напольных вентиляторов убедитесь, что блок противовеса основания надёжно установлен, а винты кронштейна не ослаблены. Настольные вентиляторы следует размещать на ровной поверхности, чтобы избежать тряски. Для настенных вентиляторов проверьте ещё раз затяжку распорных винтов, чтобы убедиться в надёжном креплении корпуса вентилятора.
- Оптимизируйте среду использования: Держите вентилятор подальше от препятствий, таких как шторы и одежда, чтобы обеспечить равномерный поток воздуха. Если качающийся механизм издает громкий шум, небольшое количество смазочного масла может попасть на шестерни. Если шестерни заклинило, необходимо очистить пространство между ними от мусора, а при серьезной проблеме заменить качающийся механизм.
Вышеуказанные целенаправленные действия позволяют решить большинство проблем с шумом вентилятора, что не только восстанавливает бесшумность работы вентилятора, но и продлевает срок его службы. Следует отметить, что во время работы вентилятора необходимо отключать питание, чтобы избежать поражения электрическим током. Если вы не знакомы с внутренней конструкцией двигателя, для обеспечения безопасности рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту по обслуживанию.




