1. Основные технологии и ключевые соображения
Перед заменой необходимо провести комплексную оценку, чтобы убедиться, что новая система соответствует эксплуатационным требованиям исходного оборудования.
Сопоставление и выбор производительности
Мощность и крутящий момент: Номинальная мощность и крутящий момент (особенно пусковой крутящий момент и перегрузочная способность) двигателя переменного тока должны быть как минимум равны или превосходить показатели исходного двигателя постоянного тока.
Необходимо проанализировать типы нагрузки (постоянный крутящий момент, постоянная мощность, вентиляторный насос и т. д.).
Диапазон скоростей: двигатели постоянного тока известны своим широким диапазоном регулирования скорости.
Скорость самого двигателя переменного тока относительно фиксирована, но с помощью преобразователя частоты можно добиться регулирования скорости.
Необходимо подтвердить, может ли целевой двигатель переменного тока удовлетворить самые высокие и самые низкие требования к скорости процесса при использовании частотно-регулируемого привода.
Согласование инерции: для динамических применений, требующих быстрого пуска и остановки, необходимо учитывать инерцию вращения ротора двигателя, чтобы обеспечить скорость реагирования системы.
Замена системы управления (основные изменения)
Система привода постоянного тока: обычно управляется регулятором скорости постоянного тока, имеет относительно простую структуру.
Система коммуникационного привода: необходимо наличие преобразователя частоты.
Преобразователь частоты преобразует переменный ток с фиксированным напряжением и частотой в переменный ток с регулируемыми напряжением и частотой, тем самым управляя скоростью и крутящим моментом двигателя переменного тока.
Выбор преобразователя частоты: Мощность преобразователя частоты должна соответствовать или быть немного больше мощности двигателя переменного тока.
При этом уровень производительности преобразователя частоты следует выбирать в соответствии с требованиями области применения (например, векторный тип управления, тип управления V/f).
Для высокоточного регулирования скорости и применений с высоким крутящим моментом на низких скоростях следует выбирать преобразователи частоты с векторным управлением.
Механический монтаж и подключение
Установочные размеры: Размер основания, диаметр вала, шпоночный паз, монтажный фланец и положение отверстий под ножки двигателей переменного и постоянного тока могут отличаться.
Требуется тщательная проверка и проектирование платы адаптера или замена монтажного основания.
Способ соединения: необходимо убедиться, что муфта, шкив или редуктор идеально подходят к валу нового двигателя.
При необходимости необходимо обработать новые разъемы.
Электропроводка и ремонт
Электропитание: двигатели постоянного тока используют источник постоянного тока, тогда как двигатели переменного тока используют трехфазный или однофазный переменный ток.
Нам нужно снова проложить кабели.
Тормоз: Если исходный двигатель постоянного тока оснащен тормозом, необходимо подтвердить, может ли новый двигатель переменного тока также быть оснащен тормозом, а также убедиться, что его схема управления совместима с новым преобразователем частоты или системой управления.
Устройство обратной связи: Для систем, требующих высокоточного управления скоростью или положением, двигатели постоянного тока обычно оснащаются генераторами скорости или энкодерами.
При замене необходимо установить на двигатель переменного тока энкодер того же типа и подключить сигнал обратной связи к преобразователю частоты для формирования замкнутого контура управления.
2. Конкретные шаги по замене
Стандартизированный процесс замены выглядит следующим образом:
Предварительная оценка и запись:
Запишите все паспортные параметры оригинального двигателя постоянного тока, включая мощность, напряжение, ток, скорость, напряжение возбуждения и т. д.
Запишите размеры механической установки и методы подключения.
Анализ характеристик нагрузки и рабочих циклов.
Оцените существующее пространство для системы электропитания и управления.
Выбор и закупка новой системы:
На основании результатов оценки выберите подходящий двигатель переменного тока (обычно асинхронный двигатель переменного тока или синхронный двигатель с постоянными магнитами) и соответствующий преобразователь частоты.
Приобретите необходимые механические фитинги, энкодеры и кабели.
Отключение электроэнергии и безопасная изоляция:
Полностью отключите электропитание оборудования и выполните процедуры блокировки и маркировки для обеспечения безопасности.
Снос старой системы:
Отсоедините все провода питания и управления от двигателя постоянного тока.
Ослабьте механическое соединение и снимите старый двигатель.
Установка новой системы:
Установите механическую адаптерную плату и новый двигатель переменного тока, чтобы обеспечить надежное выравнивание и соединение.
Установите устройства обратной связи, такие как энкодеры.
Электропроводка:
Подключите трехфазный источник питания к входной клемме преобразователя частоты.
Подключите выходную клемму преобразователя частоты к двигателю переменного тока.
Подключите сигналы управления (пуск/останов, установка скорости и т. д.) от исходного ПЛК или пульта к преобразователю частоты.
Подключите линию обратной связи энкодера.
Настройка параметров и отладка (основные этапы):
Установите паспортные параметры двигателя (мощность, напряжение, ток, скорость) в преобразователе частоты и выполните самонастройку параметров двигателя.
Установите режим управления (например, векторное управление), источник скорости, время ускорения/замедления, значение защиты от перегрузки по току и т. д. в соответствии с настройками приложения.
Проводите тестовые запуски без нагрузки и под нагрузкой, точно настраивайте ПИД-регулятор и другие параметры для обеспечения плавной работы, точной скорости и достаточного крутящего момента.
Принятие и обновление документов:
Проводите непрерывные эксплуатационные испытания, чтобы убедиться, что эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям.
Обновление электрических чертежей и руководств по техническому обслуживанию оборудования.
3. Преимущества и проблемы
Основные преимущества:
Высокая надежность, низкие эксплуатационные расходы: двигатели переменного тока (особенно асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором) не имеют щеток и коммутаторов, что исключает основные точки неисправностей двигателей постоянного тока и практически не требует обслуживания, что обеспечивает более длительный срок службы.
Более высокая эффективность: в большинстве условий эксплуатации современные высокоэффективные двигатели переменного тока в сочетании с преобразователями частоты демонстрируют более высокую эффективность и значительную экономию энергии, чем системы приводов постоянного тока.
Лучшая адаптация к окружающей среде: бесщеточная конструкция делает его более адаптируемым к суровым условиям, таким как пыль, влага, а также легковоспламеняющиеся и взрывоопасные материалы.
Эффективность затрат: хотя первоначальные инвестиции могут быть высокими, стоимость полного жизненного цикла обычно ниже из-за чрезвычайно низких затрат на техническое обслуживание и энергосберегающего эффекта.
Более быстрый динамический отклик (при использовании высокопроизводительного векторного управления): синхронные двигатели с постоянными магнитами в сочетании с преобразователями частоты с векторным управлением могут обеспечить лучшие динамические характеристики, чем двигатели постоянного тока.
Проблемы и меры предосторожности:
Первоначальные инвестиционные затраты: необходимо приобрести как двигатель переменного тока, так и преобразователь частоты, а первоначальные инвестиции могут оказаться выше, чем ремонт двигателя постоянного тока.
Техническая сложность: Повышенные требования предъявляются к техническому персоналу, который должен понимать принципы работы и параметры настройки преобразователей частоты.
Гармонические помехи: преобразователи частоты могут генерировать электромагнитные гармоники, которые могут создавать помехи в электросети и другом оборудовании. При необходимости следует установить входные реакторы или фильтры.
Необходимое пространство: преобразователь частоты требует дополнительного пространства для установки и условий отвода тепла.




