Не допускается прямое подключение двигателей переменного тока к источнику постоянного тока. Принцип работы и конструкция этих двигателей существенно различаются. Прямое подключение к источнику постоянного тока может привести к сбоям в работе двигателя и даже повреждению оборудования.

Основная причина: существенное различие между двигателями переменного тока и двигателями постоянного тока
Работа двигателей переменного тока (таких как асинхронные и синхронные двигатели) и двигателей постоянного тока основана на совершенно разных принципах «взаимодействия магнитных полей», а природа источника питания (переменный/постоянный ток) напрямую определяет, может ли магнитное поле создавать эффективное движение.

1. Фундаментальный конфликт в принципе работы
Основным требованием к двигателям переменного тока является использование переменного тока для создания вращающегося магнитного поля.
Если взять в качестве примера наиболее распространенный трехфазный асинхронный двигатель, то при подаче трехфазного переменного тока на обмотку статора внутри двигателя образуется устойчивое вращающееся магнитное поле, и ротор следует вращению под «тягой» этого магнитного поля (имеется разность скоростей, то есть «асинхронность»).
Проблема с источником постоянного тока: если источник постоянного тока подключен напрямую, обмотка статора будет генерировать постоянное магнитное поле (а не вращающееся магнитное поле).

В это время ротор не имеет возможности вращаться под действием силы и остается неподвижным;
Между тем, неподвижный ротор действует как «короткозамкнутый проводник» и не генерирует в постоянном магнитном поле индуцированные токи, уравновешивающие ток статора, что приводит к резкому увеличению тока в обмотке статора (аналогично состоянию «заторможенного ротора»).

2. Несоответствие в структурном проектировании
Обмотка статора двигателей переменного тока (особенно асинхронных двигателей) рассчитана на переменный ток, без ключевых компонентов типа «коммутаторов» для двигателей постоянного тока;
При подаче постоянного тока обмотка не может обеспечить изменение переменного магнитного поля и не способна выдерживать большой постоянный ток.
Двигатели постоянного тока требуют таких компонентов, как коммутаторы и щетки, для преобразования постоянного тока в переменный ток в обмотке ротора для создания крутящего момента, в то время как двигатели переменного тока не имеют таких структур и не могут адаптироваться к постоянному току.

Особая ситуация: как «использовать» источник постоянного тока для двигателей переменного тока?
Если для питания двигателя переменного тока требуется источник постоянного тока, его необходимо преобразовать в переменный с помощью промежуточного устройства, а именно «инвертора постоянного тока в переменный».
Это распространенный сценарий в промышленности (например, приводной двигатель новых энергетических транспортных средств, который по сути является двигателем переменного тока, приводимым в действие постоянным током аккумуляторной батареи, преобразуемым в переменный ток с помощью инвертора).

Особая ситуация: как «использовать» источник постоянного тока для двигателей переменного тока?
Если для питания двигателя переменного тока требуется источник постоянного тока, его необходимо преобразовать в переменный с помощью промежуточного устройства, а именно «инвертора постоянного тока в переменный».
Это распространенный сценарий в промышленности (например, приводной двигатель новых энергетических транспортных средств, который по сути является двигателем переменного тока, приводимым в действие постоянным током аккумуляторной батареи, преобразуемым в переменный ток с помощью инвертора).

Конкретный процесс выглядит следующим образом:
Источник постоянного тока → инвертор (преобразование постоянного тока в переменный) → выход переменного тока с регулируемой частотой/напряжением → привод двигателя переменного тока для нормальной работы
Последствия прямого доступа
Если источник постоянного тока ошибочно подключен напрямую к двигателю переменного тока, это приведет к:
Двигатель не может запуститься, а ротор неподвижен;
Обмотка статора быстро нагревается из-за перегрузки по току, что может привести к перегоранию изоляционного слоя обмотки и повреждению двигателя;
Если мощность большая, это также может вызвать проблемы безопасности, такие как перегрузка по мощности и отключение.

краткое содержание
Прямое подключение: двигатели переменного тока нельзя подключать напрямую к источнику постоянного тока, так как это может повредить оборудование.
Косвенное использование: для привода двигателя переменного тока постоянный ток необходимо преобразовать в переменный с помощью инвертора.