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I. Principais obstáculos à popularização de motores de alta eficiência e economia de energia
Ao otimizar o projeto eletromagnético, adotar novos materiais (como ímãs permanentes de terras raras) e processos de fabricação de precisão, os motores de alta eficiência e economia de energia apresentam uma melhoria na eficiência energética de 5% a 15% em comparação com os motores comuns. Em cenários industriais, um motor de alta eficiência de 11 kW pode economizar mais de 10.000 yuans em contas de luz por ano. No entanto, sua taxa de popularização é inferior a 40%, e os principais obstáculos se concentram em três aspectos.
O primeiro é o contradição entre custo inicial e retorno do investimentoO custo de fabricação de motores de alta eficiência e baixo consumo de energia é de 20% a 50% maior do que o de motores comuns. Por exemplo, o preço unitário de um motor assíncrono comum de 30 kW é de cerca de 3.000 yuans, enquanto o motor síncrono de ímã permanente de alta eficiência custa entre 4.500 e 6.000 yuans. Para pequenas e médias empresas, especialmente aquelas em setores com margens de lucro reduzidas, como têxtil e ferragens, a pressão sobre o capital de giro a curto prazo tornou-se a principal preocupação. Algumas empresas tendem a optar por motores comuns de baixo custo, ignorando os benefícios da economia de energia a longo prazo.
O segundo é o questão de adaptabilidade e limiares de transformaçãoA maioria dos equipamentos de produção antigos é "adaptada" para motores tradicionais. Ao substituí-los por motores de alta eficiência, é necessário transformar simultaneamente o sistema de transmissão, o sistema de controle e até mesmo ajustar a linha de produção. Tomando como exemplo os equipamentos de bombeamento na indústria química, após a substituição por motores de alta eficiência, é necessário recalibrar o grau de compatibilidade entre velocidade e carga, e o período de transformação de um único equipamento é de cerca de 3 a 7 dias. Isso faz com que as empresas relutem em modernizar devido a preocupações com as perdas por paralisação. Além disso, há uma falta de modelos especiais de motores de alta eficiência para alguns cenários específicos (como ambientes de alta temperatura e alta concentração de poeira), o que restringe ainda mais a adoção desses motores.
O terceiro é viés cognitivo e falta de regulamentação de mercadoPor um lado, muitas pequenas e microempresas têm uma compreensão vaga dos benefícios da economia de energia proporcionada por motores de alta eficiência e acreditam erroneamente que "economizar energia não significa economizar dinheiro". Por outro lado, existem produtos "falsificados de alta eficiência" no mercado. Alguns comerciantes enganam os consumidores, rotulando falsamente os níveis de eficiência energética, prejudicando a confiança no mercado. Ao mesmo tempo, a fiscalização da implementação das normas de eficiência energética é insuficiente, o que leva à circulação contínua de motores de baixa eficiência energética.
II. Soluções para superar os obstáculos à popularização
Para superar os obstáculos acima mencionados, é necessário construir um sistema tripartite de “orientação política + inovação tecnológica + regulação de mercado” para promover a popularização abrangente de motores de alta eficiência e economia de energia.
Em termos de apoio político e financeiroDevem ser envidados esforços para aumentar os subsídios direcionados, priorizando as pequenas e médias empresas. Por exemplo, pode ser concedido um subsídio de compra de 200 a 500 yuans por quilowatt, com base na potência do motor, e podem ser oferecidos empréstimos com juros baixos para apoiar projetos de transformação. Ao mesmo tempo, deve ser estabelecido um mecanismo de "troca de motores antigos por novos" para oferecer incentivos adicionais às empresas que eliminam motores de alto consumo energético, reduzindo os custos de substituição. Algumas regiões já implementaram projetos-piloto de inclusão da promoção de motores de alta eficiência no sistema de comércio de carbono, permitindo que as empresas convertam os benefícios da economia de energia em ativos de carbono e impulsionando a promoção.
Em termos de adaptabilidade e inovação tecnológicaAs empresas precisam lançar “soluções personalizadas”, desenvolver motores de alta eficiência com forte compatibilidade com equipamentos antigos e simplificar o processo de transformação. Por exemplo, motores com design modular podem substituir diretamente os modelos originais sem grandes ajustes nos equipamentos. Ao mesmo tempo, a pesquisa e o desenvolvimento de motores para cenários especiais devem ser reforçados, como motores de alta eficiência resistentes a altas temperaturas para máquinas de mineração e motores de alta eficiência anticorrosivos para engenharia naval, a fim de preencher as lacunas do mercado. Além disso, motores inteligentes de alta eficiência devem ser desenvolvidos combinando a tecnologia da Internet das Coisas (IoT). Ao monitorar os dados de consumo de energia em tempo real, análises precisas de economia de energia podem ser fornecidas às empresas, aumentando a atratividade dos produtos.
Em termos de regulação de mercado e aprimoramento cognitivoO sistema de normas de eficiência energética deve ser aprimorado, elevando ainda mais o limite de eficiência energética para motores de alta eficiência, em comparação com a norma atual GB18613-2020. Simultaneamente, a fiscalização da qualidade deve ser reforçada para combater rigorosamente a rotulagem incorreta. Além disso, devem ser realizadas atividades como o “diagnóstico de economia de energia para empresas” e devem ser criadas instituições especializadas para calcular gratuitamente os benefícios da economia de energia para as empresas. Por exemplo, por meio da fórmula simples “potência do motor × tempo de operação × preço da eletricidade × taxa de melhoria da eficiência energética”, as empresas podem compreender intuitivamente o período de retorno do investimento (geralmente de 1 a 3 anos para motores de alta eficiência). Associações do setor podem estabelecer uma plataforma de certificação de motores de alta eficiência para endossar produtos de alta qualidade e orientar uma concorrência de mercado saudável.
III. Conclusão
A popularização de motores de alta eficiência e baixo consumo de energia não se resume à simples substituição de produtos, mas sim a um projeto sistemático que envolve custos, tecnologia e mercado. Com políticas de apoio adequadas, a implementação de inovações tecnológicas e a padronização do ambiente de mercado, obstáculos como o alto investimento inicial e a baixa adaptabilidade serão gradualmente superados. Como o "núcleo da economia de energia" no setor industrial, a ampla popularização de motores de alta eficiência e baixo consumo de energia pode não apenas reduzir os custos operacionais das empresas, mas também fornecer um sólido suporte para a concretização das metas de "dupla emissão de carbono", tornando-se um fator-chave para a transformação verde da indústria.
