Dutch 
English 
French 
German 
Spanish 
Portuguese 
Italian 
Russian 
Chinese 
Japanese 
Korean 
Indonesian 
Thai 
Vietnamese 
Arabic 
Turkish 
Hebrew 
Hindi 
Na verloop van tijd neemt de ventilatorsnelheid vaak aanzienlijk af, de luchtstroom vermindert en het geluid neemt toe. Wat zijn de belangrijkste oorzaken van dit verschijnsel? Hoe kunnen we dit gericht oplossen en voorkomen?
Als essentieel onderdeel van de ventilatoraandrijving bepaalt de werking van de motor direct de prestaties van de ventilator. Het gecombineerde fenomeen van "verminderde snelheid + toenemend geluid" wordt voornamelijk veroorzaakt door een verhoogde bedrijfsweerstand van de motor, een verminderd rendement en versterkte trillingen als gevolg van slijtage of verkeerde passing van onderdelen. Concreet kan dit worden onderverdeeld in drie hoofdoorzaken, met de bijbehorende oplossingen en preventieve maatregelen, zoals hieronder beschreven:
I. Analyse van de kernredenen
1. Slijtage van motorlagers of smeringsfalen (meest voorkomende oorzaak): De rotor van de ventilatormotor wordt aangedreven door lagers. Of het nu gaat om traditionele oliegesmeerde lagers of kogellagers, langdurig gebruik leidt tot verbruik en veroudering van de interne smeerolie, of tot slijtage van de lagers door stofophoping. Bij onvoldoende smering neemt de wrijvingskracht van de rotor aanzienlijk toe. De motor moet dan meer elektrische energie verbruiken om de weerstand te overwinnen, wat resulteert in een lagere werkelijke snelheid. Tegelijkertijd wordt de speling in het versleten lager groter, waardoor de rotor tijdens het draaien excentrische trillingen produceert. Dit veroorzaakt een duidelijk zoemend geluid of wrijvingsgeluid. Het geluid neemt toe naarmate de slijtage verergert.
2. Veroudering of plaatselijke kortsluiting van de motorwikkelingen: De motorwikkeling is het kernonderdeel dat elektromagnetisch koppel genereert. Deze bestaat uit koperdraad en is omwikkeld met een isolerende laag. Bij langdurig gebruik kan de isolerende laag verouderen en breken door hoge temperaturen, vochtigheid of spanningsschommelingen, wat kan leiden tot een plaatselijke kortsluiting in de wikkeling. Na een kortsluiting neemt het aantal windingen af, waardoor het elektromagnetische koppel daalt en het motorvermogen onvoldoende wordt, wat zich uit in een lagere snelheid. Tegelijkertijd veroorzaakt de kortsluiting een instabiele stroom en produceert de motor tijdens bedrijf abnormale elektromagnetische ruis. In ernstige gevallen kan dit ook gepaard gaan met oververhitting van de motorbehuizing.
3. Verstopping van de luchtinlaat/uitlaat en stofophoping op de rotor: Wanneer de ventilator draait, moet deze lucht aanzuigen via de luchtinlaat en deze, na te zijn versneld door de ventilatorbladen, weer uitblazen via de luchtuitlaat. Als de luchtinlaat en -uitlaat lange tijd niet worden schoongemaakt, zullen stof, haren en ander vuil deze blokkeren, waardoor de luchtcirculatie wordt belemmerd. De luchtweerstand tijdens de rotatie van de ventilatorbladen neemt toe, wat indirect de belasting van de motor verhoogt. Tegelijkertijd hecht stof zich aan de rotor, de basis van de ventilatorbladen en andere onderdelen, waardoor het dynamische evenwicht van de rotor wordt verstoord. Dit leidt tot versterkte trillingen tijdens de rotatie, wat niet alleen de snelheid vermindert, maar ook extra lawaai veroorzaakt. Bovendien kan overmatige stofophoping in de motor terechtkomen, waardoor de lagers en wikkelingen verder beschadigd raken.
II. Gerichte oplossingen
1. Lagers smeren of lagers vervangen: Als er sprake is van een lagerprobleem (te herkennen aan mechanisch wrijvingsgeluid en ventilatorbladen die niet soepel draaien of vastlopen bij handmatig draaien), kunt u eerst proberen extra smering toe te voegen. Bij motoren met oliegesmeerde lagers moet u eerst de stroomtoevoer onderbreken, de ventilatorbehuizing demonteren, de lagerkappen aan beide uiteinden van de motor zoeken en 2-3 druppels speciale motorolie (zoals naaimachineolie of klokolie; gebruik geen eetbare olie) erop druppelen. Bij motoren met kogellagers kunt u de lagerafdichtingsring demonteren en een kleine hoeveelheid vet aanbrengen. Als het probleem na het bijsmeren nog steeds niet is opgelost, wijst dit erop dat het lager ernstig versleten is en vervangen moet worden door een lager van hetzelfde model.
2. Motorwikkelingen reviseren of vervangen: Als de motor duidelijk oververhit raakt en elektromagnetische ruis (een zacht zoemend geluid) produceert, en een lagerprobleem is uitgesloten, moeten de wikkelingen worden gecontroleerd. Met een multimeter kan de wikkelingsweerstand worden gemeten. Als de weerstandswaarde aanzienlijk lager is dan normaal, duidt dit op een kortsluiting. Omdat onderhoud aan de wikkelingen professionele kennis en expertise vereist, wordt gebruikers aangeraden om de motor direct te vervangen door een exemplaar van hetzelfde model om mogelijke veiligheidsrisico's door zelfreparatie te voorkomen.
3. Grondige reiniging van ventilatorstof: Nadat u de stroomtoevoer hebt onderbroken, demonteert u de ventilatorbehuizing en gebruikt u gereedschap zoals een borstel en een stofzuiger om het vuil bij de luchtinlaat en -uitlaat te verwijderen. Besteed extra aandacht aan het reinigen van het stof op het oppervlak van de ventilatorbladen, het oppervlak van de rotor en de verbinding tussen de motor en de ventilatorbladen. Draai na het reinigen de ventilatorbladen voorzichtig rond om ervoor te zorgen dat ze soepel en zonder belemmeringen draaien, en monteer vervolgens de ventilator weer.
III. Preventieve maatregelen
1. Regelmatige reiniging en onderhoud: Het wordt aanbevolen om de ventilator elke 3-6 maanden grondig te reinigen. Vooral in omgevingen met veel stof en haar (zoals slaapkamers of ruimtes waar huisdieren komen) moet de reinigingsfrequentie worden verkort om stofophoping te voorkomen.
2. Regelmatige aanvulling van glijmiddel: Bij motoren met oliegesmeerde lagers dient u elke 6-12 maanden speciale smeerolie bij te vullen; bij motoren met kogellagers dient u jaarlijks de vetstatus te controleren en indien nodig bij te vullen om een soepele werking van de lagers te garanderen.
3. Standaardiseer de gebruiksomgeving: Plaats de ventilator niet in een vochtige, hete of stoffige omgeving om veroudering van de wikkelingsisolatielaag en roestvorming van de lagers te voorkomen; vermijd tegelijkertijd het frequent starten en stoppen van de ventilator om het vermogensverlies tijdens het opstarten van de motor te verminderen.
4. Stabiele voedingsspanning: Zorg er bij gebruik van de ventilator voor dat de voedingsspanning stabiel is om schade aan de wikkelingen door overmatige spanningsschommelingen te voorkomen. Als de spanning in uw regio instabiel is, kunt u een spanningsstabilisator gebruiken.
Samenvattend, De kern van de tegenstrijdigheid tussen "lagere snelheid en hoger geluid" bij een ventilator is de toename van de bedrijfsweerstand van de motor en het onvoldoende vermogen. Smeringsproblemen in de lagers en stofophoping zijn de meest voorkomende oorzaken, die effectief kunnen worden voorkomen door regelmatige reiniging en smering. Als het probleem wordt veroorzaakt door een defecte wikkeling, moet de motor tijdig worden vervangen om verdere schade en potentiële veiligheidsrisico's te voorkomen.
