Als kerncomponent die de werking van compressoren en ventilatoren aandrijft, bepaalt de bedrijfsstatus van airconditionermotoren direct of de airconditioner normaal kan functioneren. Problemen zoals frequente uitval, moeizame opstartproblemen en abnormaal geluid houden inderdaad in meer dan 60% van de gevallen verband met motorstoringen, maar ze kunnen ook worden veroorzaakt door een afwijkende coördinatie tussen de motor en andere componenten. Door de basisprincipes voor probleemoplossing onder de knie te krijgen, kunnen gewone gebruikers snel de oorzaak van het probleem achterhalen en onnodige onderhoudskosten vermijden. Wetenschappelijk dagelijks onderhoud kan de levensduur van de motor zelfs verlengen van 5-8 jaar tot meer dan 10 jaar, waardoor reparatiekosten verder worden verlaagd.
I. Kernmanifestaties van motorgerelateerde storingen en voorlopige probleemoplossing
Motorische fouten hebben specifieke kenmerken en gebruikers kunnen voorlopige oordelen vellen door middel van de driestappenmethode van ‘observatie, luisteren en aanraken’:
1. Frequente uitschakelingen en moeizaam opstarten: Als de airconditioner kort na het opstarten uitvalt en er foutcodes zoals "E1-E5" op het display verschijnen (de betekenis van de codes verschilt per merk, raadpleeg de handleiding), ligt dit waarschijnlijk aan de oververhittingsbeveiliging van de motor. Schakel in dat geval eerst de airconditioner uit en controleer of de koelventilator van de buitenunit draait. Als de ventilator niet draait, kan het probleem liggen in vastzittende motorlagers of een beschadigde condensator. Als de ventilator normaal draait, controleer dan of het filter en de verdamper zwaar vervuild zijn met stof, aangezien een slechte warmteafvoer hierdoor indirect kan leiden tot oververhitting van de motor. Moeilijk opstarten wordt meestal veroorzaakt door de veroudering van de startcondensator van de motor, die zich kenmerkt door een zoemend geluid van de motor zonder rotatie wanneer deze wordt ingeschakeld. Schakel in dergelijke gevallen de stroom uit en neem contact op met onderhoudspersoneel om de condensator te vervangen; forceer het opstarten niet om doorbranden van de motor te voorkomen.
2. Abnormaal geluid: Geluiden veroorzaakt door motorproblemen verschillen duidelijk. Een klikkend mechanisch impactgeluid kan wijzen op wrijving tussen de motorrotor en de behuizing, meestal veroorzaakt door losse bevestigingsschroeven. Een piepend hoogfrequent geluid wordt meestal veroorzaakt door versleten en onvoldoende gesmeerde lagers, die tijdig gesmeerd moeten worden. Een dof zoemend geluid kan wijzen op een gedeeltelijke kortsluiting in de motorspoel; schakel in dat geval het apparaat onmiddellijk uit om te voorkomen dat de storing verergert. Houd tijdens het oplossen van problemen, terwijl de airconditioner draait, één uiteinde van een schroevendraaier tegen de motorbehuizing en het andere uiteinde tegen uw oor. Als het geluid duidelijk van binnenuit de motor komt, kan het probleem in principe worden bevestigd.
Sommige gebruikers verwarren motorgeluid met luchtstroomgeluid. Dat laatste is meestal een "suizend" windgeluid, dat kan worden verminderd door het filter te reinigen, terwijl motorgeluid meestal mechanisch of elektromagnetisch is en een gerichte behandeling vereist.
II. Dagelijkse onderhoudstips om de levensduur van de motor te verlengen
1. Regelmatig reinigen om warmteafvoer te garanderen: Dit is de belangrijkste onderhoudsmaatregel. Reinig het filter van de binnenunit elke 2-3 weken om te voorkomen dat stofophopingen de warmteafvoer van de verdamper belemmeren, wat indirect leidt tot oververhitting van de motor. Reinig het koellichaam van de buitenunit eenmaal per maand. U kunt een hogedrukspuit (ingesteld op lage druk) gebruiken om vanaf de voorkant stof, katjes en ander vuil te verwijderen, zodat de door de ventilator aangedreven luchtstroom de motor effectief kan koelen. Vooral in warme zomers en in de lente met veel katjes is het raadzaam om de reinigingsfrequentie te verhogen.
Motorstoringen hebben meestal te maken met "oververhitting, stofophoping en slijtage". Dagelijks onderhoud moet zich richten op deze drie aspecten, met eenvoudige handelingen en aanzienlijke gevolgen:
2. Gestandaardiseerd gebruik om slijtage te verminderen: Vermijd langdurig "hoogfrequent gebruik" van de airconditioner, zoals het instellen van een te groot temperatuurverschil tussen binnen en buiten (het wordt aanbevolen om de temperatuur in de zomer niet lager dan 26 °C en in de winter niet hoger dan 20 °C in te stellen) om het aantal keren dat de motor start/stopt en de belasting te verminderen. Schakel de airconditioner uit en haal de stekker uit het stopcontact tijdens onweer om te voorkomen dat de motorspoel door de bliksem in het circuit wordt beschadigd. Wanneer de airconditioner langere tijd niet wordt gebruikt (zoals tijdens seizoenswisselingen), schakel dan eerst de luchttoevoermodus in en laat deze 1-2 uur draaien om de motor en interne componenten te drogen en roestvorming door vocht te voorkomen.
3. Regelmatige "activering" en professionele inspectie: Schakel airconditioners die lange tijd niet zijn gebruikt, maandelijks in en laat ze 10-15 minuten draaien om de motorlagers te smeren en te voorkomen dat olie stolt en vastloopt. Voor airconditioners die langer dan 3 jaar worden gebruikt, is het raadzaam om jaarlijks professioneel personeel ter plaatse onderhoud te laten uitvoeren, inclusief het smeren van de motorlagers, het controleren van de capaciteit van de condensator en de isolatie van de spoel, en het tijdig vervangen van verouderde componenten om mogelijke storingen te voorkomen.
Concluderend: storingen aan de motor van een airconditioner treden niet plotseling op; ze worden meestal veroorzaakt door langdurige verwaarlozing van onderhoud of onjuist gebruik. Door de methode van "observeren, luisteren en aanraken" te gebruiken voor voorlopige probleemoplossing en onderhoudsmaatregelen zoals regelmatige reiniging en gestandaardiseerd gebruik te combineren, kunnen gewone gebruikers niet alleen de kans op storingen verkleinen, maar ook de levensduur van de motor verlengen. Als kernfouten, zoals kortsluiting in de motorspoel of ernstige lagerslijtage, na het oplossen van problemen worden vastgesteld, demonteer en repareer de motor dan niet zelf. Neem contact op met de aftersalesservice of professionele technici van het merk om de veiligheid en effectiviteit van de reparatie te garanderen.




