Dutch 
English 
French 
German 
Spanish 
Portuguese 
Italian 
Russian 
Chinese 
Japanese 
Korean 
Indonesian 
Thai 
Vietnamese 
Arabic 
Turkish 
Hebrew 
Hindi 
Als "krachtbron" van een elektrische barbecuekar hebben veel exploitanten te maken gehad met het dilemma van "motoren met een korte levensduur": sommigen verliezen al na een half jaar gebruik hun vermogen, terwijl anderen nieuwe motoren minder duurzaam vinden dan oude. Veelvoorkomende motorproblemen worden meestal veroorzaakt door een combinatie van twee factoren: "onjuiste selectie" en "onvoldoende onderhoud". Om ervoor te zorgen dat de motor 3 tot 5 jaar stabiel blijft werken, moeten systematische oplossingen worden geïmplementeerd vanuit drie dimensies: "wetenschappelijke selectie, nauwkeurig onderhoud en foutvoorspelling".
I. Kies de juiste motor: vermijd 3 misvattingen en stem af op de werkelijke behoeften
Veel mensen letten bij het vervangen van motoren alleen op prijs of vermogen en negeren compatibiliteit, de belangrijkste reden voor een korte levensduur van de motor. Wetenschappelijke selectie vereist het vermijden van de volgende misvattingen:
Misvatting 1: Hoe hoger het vermogen, hoe beter. Sommige gebruikers kiezen blindelings voor motoren met een vermogen van meer dan 1000 W, in de veronderstelling dat "een hoger vermogen betere prestaties betekent". Als de barbecuekar echter alleen basisgrills vervoert (met een totaalgewicht van minder dan 250 kg), zullen krachtige motoren niet alleen het energieverbruik van de accu verhogen, maar ook de mechanische slijtage versnellen door "overmatig vermogen". De juiste aanpak is om het vermogen af te stemmen op de belasting: kies 400-600 W voor belastingen tot 250 kg en 800-1000 W voor belastingen boven 400 kg of bij frequent rijden op hellingen.
Misvatting 2: Streef naar lage prijzen en koop 'drie-nee'-producten (geen merk, geen certificering, geen aftersalesservice). Merkloze motoren met een prijs tussen 200 en 300 yuan op de markt hebben dunne isolatielagen en magneten van slechte kwaliteit, waardoor ze na een half jaar gebruik kunnen demagnetiseren en kortsluiting kunnen veroorzaken. Permanente magneet DC-motoren met 3C-certificering verdienen de voorkeur. Deze motoren zijn 20% efficiënter dan seriegewikkelde motoren en reguliere merken bieden 1-2 jaar garantie, wat zorgt voor een betrouwbaardere aftersalesservice.
Misvatting 3: Negeer de installatiecompatibiliteit. Als de nieuwe motor niet in de montagegaten van het originele voertuigmodel past en met geweld wordt aangepast, zal dit leiden tot verhoogde trillingen tijdens de werking van de motor, waardoor lagers en wikkelingen gemakkelijk beschadigd kunnen raken. Noteer vóór vervanging het model en de installatieafmetingen van de originele motor om een perfecte compatibiliteit tussen de nieuwe motor en het voertuig te garanderen.
II. Gebruik de motor correct: voer 4 onderhoudstaken goed uit om de levensduur te verlengen
70% van de levensduur van een motor hangt af van de gebruiksgewoonten. Dagelijks onderhoud moet zich richten op vier taken: "vervuiling voorkomen, temperatuurbeheersing, vochtbescherming en smering".
Het voorkomen van vervuiling is de basis. Olievlekken en stof van de barbecuekar kunnen de warmteafvoeropeningen van de motor gemakkelijk verstoppen, wat kan leiden tot schade door oververhitting. Gebruik elke dag na het sluiten van de barbecue een droge borstel om vuil van het motoroppervlak te verwijderen en veeg het vervolgens af met een halfdroge doek. Vermijd contactblokken om binnendringen van water te voorkomen. Reinig de warmteafvoeropeningen wekelijks met perslucht voor een soepele warmteafvoer.
Temperatuurregeling is cruciaal. De optimale bedrijfstemperatuur van de motor is 0-40 °C. Als het voertuig bij hoge temperaturen in de zomer langer dan 1 uur onafgebroken rijdt, stop dan en laat het 10 minuten afkoelen. In gebieden met lage temperaturen in de winter kunt u het voertuig 's nachts binnen parkeren om te voorkomen dat de transmissieolie in de motor stolt. Laat de motor vóór de volgende start 30 seconden stationair draaien om op te warmen.
Vochtbescherming voorkomt kortsluiting. Veeg na gebruik in regenachtig of sneeuwachtig weer direct watervlekken op de motorklemmen af en controleer of de isolatie van de draden beschadigd is; wikkel eventuele scheuren in met isolatietape. Spoel de motor nooit direct af tijdens het wassen van de auto; gebruik in plaats daarvan een vochtige doek om de plek schoon te vegen.
Regelmatige smering is essentieel. De motorlagers moeten elke 3 maanden worden bijgevuld met speciaal vet. De hoeveelheid moet 1/3 tot 1/2 van de lagerruimte bedragen; overmatig vet verhoogt de weerstand, terwijl onvoldoende vet de slijtage versnelt. Reinig het oude vet op het lageroppervlak voordat u het bijvult om gemengde verontreiniging te voorkomen.
III. Foutvoorspelling: Identificeer 3 soorten signalen om risico's vooraf op te lossen
Motoren geven vaak duidelijke signalen af voordat ze defect raken. Tijdige identificatie en behandeling kunnen voorkomen dat kleine problemen uitgroeien tot grote storingen:
Signaal 1: Abnormaal geluid. Als de motor tijdens het gebruik een zoemend geluid maakt, of als het geluid toeneemt met de snelheid, kan dit worden veroorzaakt door versleten lagers of losse koolborstels. Stop de machine onmiddellijk voor inspectie; als de lagers sterk trillen of de koolborstels dunner zijn dan 5 mm, vervang ze dan tijdig.
Signaal 2: Vermogensverlies. Als het voertuig een zwakke acceleratie heeft en moeite heeft met het beklimmen van hellingen, en de accu niet als oorzaak kan worden beschouwd, is dit meestal te wijten aan versleten koolborstels of demagnetisering van de magneet. De koolborstels kunt u zelf vervangen; als het probleem na vervanging aanhoudt, wijst dit op ernstige demagnetisering van de magneten en moet de motor zo snel mogelijk worden vervangen.
Signaal 3: Plotselinge daling van het bereik. Als het bereik na volledig opladen met meer dan 30% afneemt ten opzichte van normaal, en de accu na inspectie normaal is, kunnen de motorwikkelingen verouderd zijn, waardoor de energieomzettingsefficiëntie afneemt. Gebruik in dit geval een multimeter om de motorweerstand te testen; als de weerstandswaarde abnormaal is, neem dan contact op met een professional voor reparatie of vervanging.
IV. Noodbehandeling: Beheers 2 vaardigheden om bedrijfsverliezen te beperken
Bij plotselinge motorstoringen tijdens de bedrijfsvoering kan met behulp van de volgende vaardigheden een noodmaatregel worden getroffen:
Als de motor plotseling stopt, controleer dan eerst of de zekering is doorgebrand; vervang deze dan door een reservezekering. Als de zekering in orde is, bel dan 2-3 vooraf opgeslagen onderhoudsnummers en kies de dichtstbijzijnde serviceprovider. Geef tegelijkertijd een tijdelijke waarschuwing voor stilstandaanpassing via Moments of klantengroepen om vaste klanten naar de tijdelijke locatie te begeleiden.
Als de motor door oververhitting stopt, giet er dan nooit water overheen om hem direct af te koelen. Rijd het voertuig naar een koele plaats en wacht 30 minuten voordat u het probeert te starten. Als de motor wel start, verlaag dan de belasting en rijd langzaam naar de bestemming om te voorkomen dat de motor opnieuw oververhit raakt.
Concluderend is de "korte levensduur" van motoren voor barbecuekarren niet onvermijdelijk. De kern ligt in "juiste selectie, correct gebruik en vroege preventie". Door motormodellen wetenschappelijk op elkaar af te stemmen, regelmatig onderhoud te plegen en storingssignalen snel te signaleren, kan de motor stabiele prestaties blijven leveren, bedrijfsonderbrekingen door motorproblemen voorkomen en betrouwbare ondersteuning bieden voor een soepele bedrijfsvoering.
