Wisselstroommotoren kunnen worden gerepareerd, maar het is noodzakelijk om een ​​uitgebreid oordeel te vellen op basis van het type storing, de mate van schade, de levensduur en de onderhoudskosten van de motor.

1. De kernconclusie over de “repareerbaarheid” van wisselstroommotoren
De kernstructuur (stator, rotor, wikkeling, lagers, enz.) van wisselstroommotoren (zoals asynchrone motoren, synchrone motoren, enz.) bestaat uit allemaal repareerbare of vervangbare componenten, en er is geen sprake van een 'absoluut onherstelbare' situatie, maar er moeten wel twee voorwaarden worden vervuld:
Kerncomponenten (zoals statorkern en rotoras) hebben geen onherstelbare schade opgelopen (zoals ernstige vervorming, breuk of verbranding tot het punt van onherstelbare schade);
De onderhoudskosten zijn lager dan bij het vervangen van een nieuwe motor (vooral bij oude en motoren met een laag vermogen moet de kosteneffectiviteit in evenwicht zijn).
2. Veelvoorkomende storingen en bijbehorende onderhoudsmethoden van AC-motoren
De moeilijkheidsgraad en de kosten van het repareren van verschillende storingen lopen sterk uiteen. Hieronder volgen de meest voorkomende situaties:

Type storing: slijtage/schade aan het lager, abnormaal geluid, hoge trillingen en oververhitting van het einddeksel tijdens de werking

Reparatiemethode: Vervang lagers van hetzelfde model (let op de nauwkeurigheid van de lagers en de installatiespeling)

Type fout: Vocht in de wikkeling/lichte kortsluiting, lage isolatieweerstand, moeilijk opstarten en plaatselijke verhitting tijdens bedrijf

Reparatiemethode: wikkeling drogen (bij vochtigheid), kortsluitpunten repareren (bij lichte kortsluiting)

Type storing: wikkeling is doorgebrand (gedeeltelijk/geheel), er hangt een verbrande geur, de motor slaat af en kan niet starten

Reparatiemethode: Demonteer de oude wikkeling, herbedrading (met inachtneming van de oorspronkelijke wikkelingsparameters: draaddiameter, aantal windingen, bedradingsmethode), onderdompelen in verf en laten drogen

Type fout: Losse/beschadigde bedradingsklemmen. Na het inschakelen draait de motor niet en de klem wordt heet/ontbrandt.

Reparatiemethode: Klemmen vastdraaien en beschadigde klempalen/borden vervangen

3. Belangrijke overwegingen bij het onderhoud van communicatiemotoren
Eerst diagnosticeren en dan beslissen of u het wilt repareren of niet
Voordat u met de reparatie begint, is het noodzakelijk om professionele gereedschappen te gebruiken, zoals multimeters, isolatieweerstandsmeters, stroomtangmeters en trillingsmeters, om de hoofdoorzaak van de storing te achterhalen en blinde demontage te voorkomen (bijvoorbeeld: "de motor draait niet" kan eerder een bedradingsprobleem zijn dan schade aan interne componenten, en vereist geen ingewikkelde reparaties).
Na reparatie is prestatieverificatie vereist
Na de reparatie moeten er testen worden uitgevoerd om de veiligheids- en prestatienormen te waarborgen. Hierbij ligt de nadruk op het verifiëren van:
Isolatieprestaties: Meet met een isolatieweerstandsmeter de isolatieweerstand van de wikkeling naar de aarde en tussen de wikkelingen (meestal vereist ≥ 0,5 M Ω, met hogere eisen voor hoogspanningsmotoren);
Bedrijfsparameters: of de stroomsterkte, de snelheid en de temperatuurstijging tijdens de werking zonder belasting normaal zijn en of er sprake is van abnormale geluiden of trillingen;
Belastingprestaties: Of het apparaat stabiel kan functioneren na belasting en of de stroomsterkte binnen het nominale bereik ligt.
Motoren met laag vermogen: geef prioriteit aan kosteneffectiviteit
Voor kleine wisselstroommotoren met een vermogen ≤ 1,5 kW (zoals ventilatormotoren voor huishoudelijk gebruik en kleine waterpompmotoren) kunnen de onderhoudskosten (inclusief arbeid en materiaal) bij complexe storingen, zoals een doorgebrande wikkeling, de prijs van een nieuwe motor benaderen of zelfs overschrijden. In dat geval is het raadzaam om de nieuwe motor direct te vervangen om de herhaaldelijke kosten van "reparatie en breuk" te voorkomen.
Hoogvermogen-/speciale motoren: prioriteit voor professioneel onderhoud
Voor industriële motoren met een hoog vermogen (zoals 10 kW en hoger), explosieveilige motoren, motoren met variabele frequentie, enz. is het vanwege de hoge precisievereisten van de kerncomponenten (zoals hittebestendige wikkelingen en explosieveilige behuizingen) noodzakelijk om een ​​gekwalificeerde onderhoudsfabrikant te vinden (bijvoorbeeld met een kwalificatie voor explosieveilig onderhoud) om veiligheidsrisico's te voorkomen die worden veroorzaakt door niet-professioneel onderhoud (zoals het falen van de explosieveilige prestaties en het isolatieniveau dat niet aan de normen voldoet).