1、電力関連の問題
これがモーターの過熱の最も一般的な原因です。

電圧不均衡:

理由：三相モータでは、三相電圧の値が等しくない場合、逆相電流と逆相磁界が発生します。この逆磁界はローターに大きな渦電流損失を引き起こし、モータの急速な発熱につながります。

影響: 小さな電圧不均衡 (2% など) が大きな電流不均衡 (最大 6 ～ 8% の可能性) につながり、温度上昇が大幅に増加する可能性があります。

電圧が高すぎるか低すぎる:

高電圧: モーターの磁束が飽和し、励磁電流が急激に増加し (鉄損と銅損が増加)、発熱が発生する可能性があります。
通常、モーターは定格電圧の ± 5% 以内で動作すれば安全です。

電圧が低すぎる: 同じ電力 (トルク x 速度) を出力するには、式 P = √ 3 * V * I * cos φ に従って、電圧 V が低下すると、電流 I を増加させる必要があります。
電流が増加すると、巻線内の銅損（I ² R）が増加し、過熱が発生します。

位相損失動作:

理由: 動作中に 3 相モーターの 1 相に電力が供給されなくなりました。
これは通常、ヒューズの焼損、接触器の接触不良、または回路の切断によって発生します。

現象: モーターは動作しますが、異常な騒音や激しい振動が発生し、残りの二相巻線電流が急激に増加し、モーターがすぐに焼損します。
これは非常に危険な故障モードです。

2、負荷と機械的な問題
オーバーロード:

理由: モーターによって駆動される負荷が定格電力を超えています。
例えば、ポンプのインペラが固着していたり​​、ファンのエアダンパーが開きすぎていたり、コンベアベルト上の商品が重すぎたりします。

性能: モーター電流が定格電流を超え続けます。
保護装置（サーマルリレーなど）を作動させる必要があります。作動しない場合、または設定値が高すぎる場合、モーターが過熱します。

機械的な摩擦または詰まり:

理由: モーター ベアリングの損傷、潤滑不良、不適切な取り付け、ファン インペラの擦れ、または負荷の機械部品の固着。

影響: これらの状況では、モーターの回転抵抗が増加し、負荷トルクが増加して過負荷になり、電流が上昇して発熱します。

3、モーター自体の問題
冷却システムの故障:

理由：

空冷モーター：冷却ファンが破損しているか、ファンが逆さまに設置されているか、ケースの吸気口または冷却フィンがほこりや油で塞がれているため、通気性が悪くなります。

水冷式モーター：冷却水路が詰まっている、水量が足りない、または水温が高い。

巻き上げ問題:

理由: 巻線間の短絡、相間の短絡、または巻線の接地。
局所的な短絡が発生すると、大きな循環電流が発生し、その部分の巻線が急速に加熱され、モーター全体に影響を及ぼします。

原因: 通常、絶縁体の老朽化、湿気、振動、または電圧ショック (落雷など) によって発生します。

ベアリングの問題:

原因：ベアリングオイル不足、潤滑グリースの劣化、内部の摩耗または損傷。

影響: ベアリング摩擦の増加により、高温が発生して機械のベースと巻線に伝導するだけでなく、負荷も増加し、電流がわずかに増加します。

4、環境と運用上の問題
周囲温度が高い場合:

モータが換気の悪い密閉空間や熱源が近くにある場所に設置され、周囲温度がモータ設計の許容値を超え、放熱が困難な場合。

頻繁な起動:

モーターを起動すると（直接起動すると）、電流が定格電流の5〜7倍に達し、大量の熱が発生します。
起動が頻繁になりすぎて熱の蓄積率が熱放散率を超えると、過熱につながります。

不適切な操作モード:

例えば、短時間運転方式（S2）のモータを連続運転（S1）に使用すると、モータの設計放熱能力が不足し、長時間運転に対応できなくなります。