DCモーターの速度安定性は、その応用価値を直接的に決定します。特に精密製造や自動搬送といった用途では、速度変動がチェーントラブルを引き起こすことがよくあります。この問題を解決するには、モーターの構造特性と動作原理を起点に、電気制御システムや機械伝動システムと組み合わせた包括的な分析を行い、核心となる問題点を特定し、的確な対策を講じる必要があります。
I. 速度変動の根本原因
DCモータの速度式はn = (U – IaRa) / (CeΦ)です(ここで、nは速度、Uは電機子電圧、Iaは電機子電流、Raは電機子抵抗、Ceは逆起電力定数、Φは励磁磁束です)。式中のいずれかのパラメータが不安定になると速度変動が発生し、具体的には3つのカテゴリに分類されます。
1. 異常な電気システム:パラメータ変動の直接的な誘発要因
不安定な電機子電源は最も一般的な要因です。たとえば、DC電源の出力の過度のリップル、ワイヤの接触不良、または不十分なワイヤ径による急激な電圧降下はすべて、式のU値の異常な変動につながります。励磁回路の故障も重要です。直列励磁モータでは、励磁巻線が電機子と直列に接続されており、巻線に部分的な短絡があるとΦが減少し、突然速度が増加します。シャント励磁モータでは、励磁回路抵抗の接触不良により励磁電流が変化し、Φが変動します。さらに、電機子巻線のターン間短絡や整流子セグメントの酸化により、Iaが瞬間的に変化し、Raを介して発生する電圧降下がそれに応じて変化し、速度バランスが崩れます。
2. 機械構造の問題:力の伝達を阻害する要因
モータと負荷の接続方法は、速度安定性に直接影響します。カップリングの取り付けミスアライメント(芯ずれや緩みなど)は、負荷トルクに周期的な変動を引き起こし、負荷変動に伴うIaの変動を深刻化させます。ベアリングの摩耗や潤滑不良は機械摩擦抵抗を増加させ、この抵抗のランダムな変化によって「電磁トルク=負荷トルク+摩擦トルク」のバランスが崩れ、速度変動を引き起こします。モータ自体にローターアンバランスの問題がある場合、高速回転時に発生する遠心力によって機械振動が発生し、トルク変動がさらに悪化します。
3. 制御と環境要因:システム制御と外部干渉
速度制御システムのパラメータの不一致は重要な原因です。例えば、PIDコントローラの比例係数が大きすぎるとオーバーシュートが発生しやすく、積分時間が長すぎると定常誤差を適時に抑制できず、速度が目標値付近で振動します。外部環境からの干渉も無視できません。強力な電磁放射は制御信号に干渉し、温度変化はRaと励磁巻線の抵抗値に影響を与えます。温度が上昇するとRaは増加しますが、Uが変化しない場合はIaと電磁トルクが減少し、最終的には速度低下につながります。
II. 体系的な解決策
1. コアパラメータを安定させるために電気システムを最適化
まず、電源システムを検査します。DC電源を高品質のもの(リップル率≤1%)に交換するか、電源出力端子にコンデンサを並列に接続してフィルタリングします。配線の問題については、配線の断面積が電流要件(電流密度≤6A/mm²)を満たしていることを確認し、端子台を締め直し、必要に応じて銀メッキ接点を使用して接触抵抗を低減する必要があります。次に、巻線をオーバーホールします。メガオームメーターを使用して、アーマチュア巻線と励磁巻線の絶縁を検出します。短絡がある場合は、巻線を巻き直し、巻線精度(巻線間誤差≤0.5%)を確保します。整流子セグメントが酸化している場合は、目の細かいサンドペーパーで研磨し、導電性グリースを塗布します。同時に、ブラシと整流子セグメントの接触面積が85%以上であることを確認します。
2. 機械構造を修復して伝送干渉を排除する
接続に問題がある場合は、カップリングを再校正し、ラジアル振れが0.05mm以下、端面振れが0.03mm以下であることを確認してください。負荷変動が大きい場合は、フレキシブルカップリングを使用して衝撃を吸収することができます。ベアリングの不具合については、同型(グレードP5など)の高精度ベアリングを適時に交換し、耐高温グリースを定期的に補充する必要があります(500時間運転ごとに補充)。ローターにアンバランスがある場合は、動的バランステストを実施し、ローターの両端にバランスウェイトを追加してアンバランスを5g·cm以内に抑えてください。
3. 外部干渉を隔離するための制御戦略の改善
PIDパラメータを再調整し、ステップ応答テストを通じて最適なパラメータを決定します。比例係数は応答速度が要件を満たすことを保証し、積分時間は静的誤差を排除し、微分時間はオーバーシュートを抑制します。電磁干渉に対しては、制御回路の周囲に金属シールド層を巻き付け、シールド層を一点で接地する必要があります。温度の影響に対処するため、モーターに温度センサーを設置し、制御システムを介してアーマチュア電圧の温度補償を実現します。温度が10℃上昇すると、アーマチュア電圧は自動的に1%~2%増加します。さらに、モーターの定期的なメンテナンスを行い、表面のほこりを取り除き、冷却システムを点検して、モーターが40℃~60℃の温度範囲内で動作することを確認します。
上記の電気的、機械的、制御的側面における体系的な対策により、DCモーターの速度変動問題を効果的に解決できます。速度変動率は±1%以内に制御でき、精密運転の要件を満たすとともに、モーターの寿命を30%以上延長します。




