モーターが動作しているかどうかを確認するには、外観観察、電気検査、動作テストの 3 つのコア次元を組み合わせて、障害ポイントを段階的にトラブルシューティングする必要があります (一般的な AC 非同期モーター、DC モーターなどに適用)。

1、事前準備：安全第一＋工具リスト
1. 安全上の注意事項（必ず最初に従ってください）
モーターの電源を切り（プラグを抜くか、ブレーカーをオフにする）、マルチメーターを使用して「オン/オフ」を切り替え、残留電圧がないことを確認し、感電を防止してください。モーターが停止した直後の場合は、火傷を防ぐため、表面温度が100℃を超える場合がありますので、冷めるまでお待ちください。
大型モーター（産業用モーターなど）の場合、テスト中の誤操作による機械的損傷を回避するために、カップリングやベルトなどの伝達コンポーネントが切断されていることを確認する必要があります。

2、ステップ1：外観および機械検査（目視による欠陥の排除）
まず、電気系統以外の問題を肉眼と手で確認します。この段階で、ほとんどの単純な故障（つまり、配線の詰まりや緩みなど）を検出できます。
モーターの外部状態を観察する

シェル: 損傷、変形、オイル漏れ(減速機付きモーターの場合)、焦げ跡(焦げた臭いがある場合は、巻線の焦げによる可能性があります)の有無。
ジャンクション ボックス: ボックス カバーを開き、配線端子が緩んでいないか、酸化していないか (端子の黒ずみや錆により接触不良が発生する場合があります)、および配線が断線していないかを確認します。

冷却コンポーネント: ファンブレードが損傷していないか (破損や変形がないか)、冷却穴がほこりやゴミで詰まっていないか (詰まると過熱やシャットダウンの原因となる可能性があります)。

機械回転検査
電源がオフのときに、モーター シャフト (またはカップリング) を手で回転させます。通常は、詰まりや明らかな緩みがなく、スムーズに回転するはずです。
回転が停止している場合は、ベアリングの摩耗（「カサカサ」という摩擦感覚）、ローターとステーターの摩擦（ボアのスイープ）、または負荷端の詰まり（ポンプ本体またはギアボックスの故障など、モーターを個別にテストするには負荷を切断する必要がある）が原因である可能性があります。
シャフトが著しく緩んでいる場合は、ベアリングの損傷やエンドキャップのネジの緩みが原因の可能性があるため、さらに分解して検査する必要があります。

3、ステップ2：電気性能テスト（コアトラブルシューティング手順）
マルチメーターと振動台を使用してモーターの巻線の連続性、絶縁、および電力入力を検出することにより、巻線の焼損、接地、位相損失などの電気的障害を特定できます。

1. 巻線の導通を確認する（断線があるかどうか確認する）
モーター巻線（ステーター巻線）はコアとなる導電部品であり、回路が断線するとモーターの回転が完全に停止する可能性があります。
動作方法（三相モーターと単相モーターを例に挙げると、モーターによって巻線の数が異なります）：
三相非同期モーター（産業機器によく見られ、ジャンクションボックスには 6 つの端子があります：U1/U2、V1/V2、W1/W2）：
モーターの電源を切り、ジャンクションボックスから電源コードを抜きます。

Adjust the multimeter to the “resistance range” (200 Ω or 2k Ω range, depending on the motor power: the winding resistance of low-power motors may range from a few Ω to tens of Ω, while high-power motors may have a resistance of<1 Ω).
3 セットの巻線の抵抗を個別に測定します (U1-U2、V1-V2、W1-W2)。
正常な状況: 3 セットの抵抗値は基本的に同じ (誤差 ≤ 5%) であり、巻線に導電性があり、局所的な短絡がないことを示しています。

異常な状況: 特定のグループの抵抗が「無限大」(マルチメーターに「OL」と表示される) の場合、巻線が開回路になっていることを示します(断線または巻線の焼損が原因の可能性があります)。

4、ステップ3：テストを実行する（電源投入時の実際の動作状態を観察する）
外観と電気検査が正常であれば、モーターの電源を入れて動作音、速度、温度をテストし、隠れた障害（局所的な短絡や負荷の不一致など）がないか確認できます。

1. 電源を入れて観測を開始する
電源をオンにして、モーターが始動するかどうかを確認します。
正常: スムーズなスタート、激しい揺れなし、均一な速度。
例外：
ブーンという音がして完全に回転しない: 位相損失 (三相モーター)、二次巻線の開回路 (単相モーター)、または負荷の詰まりが原因である可能性があります。
起動直後のトリップ: 巻線短絡 (過電流) または接地障害 (漏電保護装置の動作) が原因である可能性があります。

.2. 実行状態の検出
音を聞きます: 聴診器またはドライバー (一方の端をモーターのハウジングに、もう一方の端を耳に装着) を使用して、動作音を聞きます。
正常: 均一な「ブーン」という電磁音のみで、ノイズはありません。
異常：カサカサという音（ベアリング摩耗）、「摩擦音」（ボアを掃引）、「カリカリ」という音（巻線短絡）が聞こえる。
温度測定: 電源を入れて 10 ～ 30 分間 (モーターの出力によって異なります) 動作させ、赤外線温度計を使用して筐体の温度を測定します。
正常：通常のモーターケースの温度は≤60℃（周囲温度が25℃の場合）、高温モーターの温度は≤80℃です。

異常：温度が急激に上昇する（100℃以上）か、焦げた臭いがする場合は、巻線が短絡しているか過負荷になっていることを示します。
速度の確認（オプション）：タコメーターを使用してモーター軸の回転速度を測定し、モーター銘板に記載されている「定格回転速度」（例えば、三相モーターの定格回転速度は通常1440r/minと2900r/min）と比較します。偏差が大きすぎる場合は、巻線の破損または過負荷が原因である可能性があります。