Sebagai komponen inti penggerak kompresor dan kipas, kondisi pengoperasian motor AC secara langsung menentukan apakah AC dapat beroperasi secara normal. Masalah seperti sering mati, sulit dinyalakan, dan kebisingan abnormal memang berkaitan dengan kegagalan motor pada lebih dari 60% kasus, tetapi juga dapat disebabkan oleh koordinasi yang tidak normal antara motor dan komponen lainnya. Menguasai metode pemecahan masalah dasar memungkinkan pengguna awam untuk dengan cepat mengidentifikasi sumber masalah, sehingga menghindari biaya perawatan yang tidak perlu. Perawatan harian yang ilmiah bahkan dapat memperpanjang masa pakai motor dari 5-8 tahun menjadi lebih dari 10 tahun, sehingga semakin mengurangi biaya perbaikan.
I. Manifestasi Inti Kerusakan Motor dan Penanganan Awal
Kerusakan motorik memiliki karakteristik yang berbeda-beda, dan pengguna dapat membuat penilaian awal melalui metode tiga langkah yaitu “observasi, mendengarkan, dan menyentuh”:
1. Sering Mati dan Sulit Menyala: Jika AC mati tak lama setelah dinyalakan dan kode kesalahan seperti "E1-E5" muncul di layar (arti kode bervariasi tergantung merek, silakan lihat manual), kemungkinan besar karena perlindungan motor terhadap panas berlebih. Dalam hal ini, matikan AC terlebih dahulu dan periksa apakah kipas pendingin unit luar ruangan sedang bekerja. Jika kipas tidak bekerja, masalahnya mungkin terletak pada bantalan motor yang macet atau kapasitor yang rusak. Jika kipas bekerja normal, periksa apakah filter dan evaporator sangat kotor oleh debu, karena pembuangan panas yang buruk yang disebabkan oleh hal ini secara tidak langsung dapat menyebabkan motor terlalu panas. Sulit dinyalakan sebagian besar disebabkan oleh penuaan kapasitor awal motor, yang ditandai dengan suara "berdengung" dari motor tanpa putaran saat dihidupkan. Dalam kasus seperti itu, matikan daya dan hubungi petugas pemeliharaan untuk mengganti kapasitor; jangan memaksa menyalakan untuk menghindari motor terbakar.
2. Kebisingan Abnormal: Kebisingan yang disebabkan oleh masalah motor memiliki perbedaan yang jelas. Bunyi benturan mekanis "klik" dapat mengindikasikan gesekan antara rotor motor dan rumah motor, sebagian besar disebabkan oleh sekrup pengencang yang longgar. Kebisingan frekuensi tinggi yang "mencicit" biasanya disebabkan oleh bantalan yang aus dan kurang pelumas, yang membutuhkan pelumasan tepat waktu. Bunyi "dengungan" yang tumpul dapat menjadi tanda korsleting parsial pada koil motor; dalam hal ini, segera matikan unit untuk mencegah kerusakan semakin parah. Saat pemecahan masalah, saat AC sedang menyala, tempelkan salah satu ujung obeng ke rumah motor dan ujung lainnya ke telinga Anda. Jika kebisingan jelas berasal dari dalam motor, masalahnya pada dasarnya dapat dipastikan.
Perlu dicatat bahwa beberapa pengguna mungkin salah mengartikan kebisingan motor dengan kebisingan aliran udara. Kebisingan aliran udara umumnya berupa suara angin "mendesing", yang dapat dikurangi dengan membersihkan filter, sementara kebisingan motor sebagian besar bersifat mekanis atau elektromagnetik dan memerlukan penanganan yang tepat.
II. Tips Perawatan Harian untuk Memperpanjang Umur Motor
1. Pembersihan Rutin untuk Memastikan Pembuangan Panas: Ini adalah langkah perawatan inti. Untuk unit dalam ruangan, bersihkan filter setiap 2-3 minggu untuk mencegah penyumbatan debu yang menyebabkan pembuangan panas evaporator terganggu, yang secara tidak langsung menyebabkan motor terlalu panas. Untuk unit luar ruangan, bersihkan heat sink sebulan sekali. Anda dapat menggunakan pistol air bertekanan tinggi (diatur ke mode tekanan rendah) untuk membilas dari depan guna menghilangkan debu, catkin, dan kotoran lainnya, memastikan aliran udara yang digerakkan oleh kipas dapat mendinginkan motor secara efektif. Terutama di musim panas bersuhu tinggi dan musim semi yang dipenuhi catkin, frekuensi pembersihan harus ditingkatkan.
Kerusakan motor sebagian besar terkait dengan "panas berlebih, penumpukan debu, dan keausan". Perawatan harian harus berfokus pada tiga aspek ini, dengan pengoperasian yang sederhana dan dampak yang signifikan:
2. Penggunaan Standar untuk Mengurangi Keausan: Hindari penggunaan AC "berfrekuensi tinggi" yang berkepanjangan, seperti mengatur perbedaan suhu yang terlalu besar antara ruangan dalam dan luar ruangan (disarankan untuk mengatur suhu tidak lebih rendah dari 26°C di musim panas dan tidak lebih tinggi dari 20°C di musim dingin) untuk mengurangi jumlah motor yang menyala/mati dan bebannya. Matikan AC dan cabut steker listrik saat terjadi badai petir untuk mencegah petir merusak kumparan motor melalui sirkuit. Jika AC tidak digunakan dalam waktu lama (misalnya saat pergantian musim), nyalakan mode pasokan udara dan jalankan selama 1-2 jam terlebih dahulu untuk mengeringkan motor dan komponen internal, sehingga mencegah karat kumparan akibat kelembapan.
3. "Aktivasi" Rutin dan Inspeksi Profesional: Untuk AC yang telah lama tidak digunakan, nyalakan dan jalankan selama 10-15 menit setiap bulan untuk melumasi bantalan motor dan mencegah oli mengeras dan menyebabkan kemacetan. Untuk AC yang digunakan lebih dari 3 tahun, disarankan untuk mengundang tenaga profesional untuk melakukan perawatan di tempat setiap tahun, termasuk melumasi bantalan motor, memeriksa kapasitas kapasitor dan isolasi kumparan, serta mengganti komponen yang menua secara tepat waktu untuk mencegah potensi kerusakan.
Kesimpulannya, kerusakan motor AC tidak terjadi secara tiba-tiba; kerusakan tersebut sebagian besar disebabkan oleh kelalaian perawatan jangka panjang atau penggunaan yang tidak tepat. Dengan menggunakan metode "observasi, dengar, dan sentuh" untuk pemecahan masalah awal dan menggabungkan langkah-langkah perawatan seperti pembersihan rutin dan penggunaan standar, pengguna awam tidak hanya dapat mengurangi kemungkinan kerusakan tetapi juga memperpanjang masa pakai motor. Jika kerusakan inti seperti korsleting kumparan motor atau keausan bantalan yang parah terkonfirmasi setelah pemecahan masalah, jangan membongkar dan memperbaiki sendiri. Hubungi layanan purnajual merek atau teknisi profesional untuk memastikan keamanan dan efektivitas perbaikan.




