Motor AC tidak boleh dioperasikan langsung dengan catu daya DC. Terdapat perbedaan mendasar dalam prinsip kerja dan desain struktural antara keduanya. Menghubungkan langsung ke catu daya DC dapat menyebabkan motor mengalami malfungsi dan bahkan kerusakan pada peralatan.

Alasan inti: Perbedaan mendasar antara motor AC dan motor DC
Pengoperasian motor AC (seperti motor asinkron dan motor sinkron) dan motor DC bergantung pada prinsip "interaksi medan magnet" yang sangat berbeda, dan sifat sumber daya (AC/DC) secara langsung menentukan apakah medan magnet dapat membentuk gerakan yang efektif.

1. Konflik fundamental dalam prinsip kerja
Persyaratan inti motor AC adalah mengandalkan arus bolak-balik untuk menghasilkan medan magnet berputar.
Mengambil contoh motor asinkron tiga fasa yang paling umum, ketika daya AC tiga fasa memasuki belitan stator, medan magnet putar yang stabil terbentuk di dalam motor, dan rotor mengikuti putaran di bawah "traksi" medan magnet ini (ada perbedaan kecepatan, yaitu, "asinkron").
Masalah dengan catu daya DC: Jika catu daya DC dihubungkan secara langsung, belitan stator akan menghasilkan medan magnet konstan (bukannya medan magnet berputar).

Pada saat ini, rotor tidak memiliki daya untuk berputar di bawah gaya dan akan tetap diam;
Sementara itu, rotor stasioner bertindak sebagai "konduktor hubung singkat" dan tidak menghasilkan arus induksi dalam medan magnet konstan untuk menyeimbangkan arus stator, sehingga mengakibatkan peningkatan tajam pada arus belitan stator (mirip dengan kondisi "rotor terkunci").

2. Ketidaksesuaian dalam desain struktural
Gulungan stator motor AC (terutama motor asinkron) dirancang untuk AC, tanpa komponen utama seperti “komutator” untuk motor DC;
Jika arus searah diterapkan, belitan tidak dapat mencapai perubahan medan magnet bolak-balik dan tidak memiliki kemampuan untuk menahan arus searah yang tinggi.
Motor DC memerlukan komponen seperti komutator dan sikat untuk mengubah daya DC menjadi arus bolak-balik pada belitan rotor untuk menghasilkan torsi putar, sedangkan motor AC tidak memiliki struktur ini dan tidak dapat beradaptasi dengan daya DC.

Situasi khusus: Bagaimana cara “menggunakan” catu daya DC untuk motor AC?
Jika catu daya DC diperlukan untuk menggerakkan motor AC, maka catu daya tersebut harus diubah menjadi AC melalui perangkat perantara, yaitu “inverter DC-AC”.
Ini adalah skenario umum dalam industri (seperti motor penggerak kendaraan energi baru, yang pada dasarnya adalah motor AC, digerakkan oleh daya DC dari baterai yang diubah menjadi daya AC oleh inverter).

Situasi khusus: Bagaimana cara “menggunakan” catu daya DC untuk motor AC?
Jika catu daya DC diperlukan untuk menggerakkan motor AC, maka catu daya tersebut harus diubah menjadi AC melalui perangkat perantara, yaitu “inverter DC-AC”.
Ini adalah skenario umum dalam industri (seperti motor penggerak kendaraan energi baru, yang pada dasarnya adalah motor AC, digerakkan oleh daya DC dari baterai yang diubah menjadi daya AC oleh inverter).

Proses spesifiknya adalah sebagai berikut:
Catu daya DC → inverter (konversi DC-AC) → keluaran frekuensi/tegangan daya AC yang dapat disesuaikan → menggerakkan motor AC untuk beroperasi secara normal
Konsekuensi akses langsung
Jika catu daya DC secara tidak sengaja dihubungkan langsung ke motor AC, maka akan mengakibatkan:
Motor tidak dapat menyala dan rotor diam;
Gulungan stator cepat memanas akibat arus berlebih, yang dapat membakar lapisan isolasi gulungan dan menyebabkan kerusakan pada motor;
Jika kapasitas dayanya besar, hal itu juga dapat menyebabkan masalah keselamatan seperti kelebihan daya dan tersandung.

ringkasan
Koneksi langsung: Motor AC tidak dapat dioperasikan langsung dengan daya DC, karena dapat merusak peralatan.
Penggunaan tidak langsung: DC perlu diubah menjadi AC melalui inverter untuk menggerakkan motor AC.