यह जांचने के लिए कि क्या मोटर काम कर रही है, उपस्थिति अवलोकन, विद्युत निरीक्षण और संचालन परीक्षण के तीन मुख्य आयामों को संयोजित करना आवश्यक है, और चरण दर चरण दोष बिंदुओं का निवारण करना आवश्यक है (सामान्य एसी एसिंक्रोनस मोटर्स, डीसी मोटर्स, आदि पर लागू)।

1、 प्रारंभिक तैयारी: सुरक्षा पहले+उपकरण सूची
1. सुरक्षा सावधानियां (पहले इनका पालन किया जाना चाहिए)
मोटर की बिजली आपूर्ति डिस्कनेक्ट करें (सर्किट ब्रेकर को अनप्लग या बंद कर दें), और मल्टीमीटर का उपयोग करके "चालू/बंद" करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई अवशिष्ट वोल्टेज तो नहीं है और बिजली के झटके से बचें। यदि मोटर अभी-अभी चलना बंद हुई है, तो जलने से बचने के लिए उसके ठंडा होने का इंतज़ार करें (सतह का तापमान 100 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है)।
बड़े मोटरों (जैसे औद्योगिक ग्रेड मोटरों) के लिए, यह पुष्टि करना आवश्यक है कि परीक्षण के दौरान गलत संचालन के कारण होने वाली यांत्रिक क्षति से बचने के लिए कपलिंग और बेल्ट जैसे ट्रांसमिशन घटकों को अलग कर दिया गया है।

2、 चरण 1: उपस्थिति और यांत्रिक निरीक्षण (दृश्य दोषों को समाप्त करें)
सबसे पहले, नंगी आँखों और हाथों से गैर-विद्युतीय समस्याओं की जाँच करें। अधिकांश साधारण खराबी (जैसे जाम होना या ढीली तारें) का पता इस चरण में लगाया जा सकता है:
मोटर की बाहरी स्थिति का निरीक्षण करें

शैल: क्या कोई क्षति, विरूपण, तेल रिसाव (रिड्यूसर वाली मोटरों के लिए) या जले हुए निशान हैं (यदि जली हुई गंध है, तो यह जली हुई वाइंडिंग के कारण हो सकता है)।
जंक्शन बॉक्स: बॉक्स का कवर खोलें और जांचें कि क्या वायरिंग टर्मिनल ढीले, ऑक्सीकृत (टर्मिनलों का काला पड़ना/जंग लगना खराब संपर्क का कारण बन सकता है) हैं, और क्या तार टूटे हुए हैं।

शीतलन घटक: क्या पंखे के ब्लेड सही सलामत हैं (बिना टूटे या विकृत हुए), और क्या शीतलन छिद्र धूल/कचरे से अवरुद्ध हैं (अवरोध के कारण अति ताप और शटडाउन हो सकता है)।

यांत्रिक घूर्णन निरीक्षण
जब बिजली बंद हो, तो मोटर शाफ्ट (या कपलिंग) को हाथ से घुमाएं: सामान्यतः, इसे बिना किसी जाम या स्पष्ट ढीलेपन के, आसानी से घूमना चाहिए।
यदि घूर्णन अटक गया है, तो यह बीयरिंग पहनने (एक "सरसराहट" घर्षण सनसनी के साथ), रोटर स्टेटर घर्षण (बोर को साफ करना), या लोड अंत जामिंग (जैसे पंप बॉडी या गियरबॉक्स विफलता, लोड को अलग से मोटर का परीक्षण करने के लिए डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है) के कारण हो सकता है।
यदि शाफ्ट काफी ढीला है, तो यह बेयरिंग क्षति या ढीले अंत कैप स्क्रू के कारण हो सकता है, और आगे इसे अलग करने और निरीक्षण की आवश्यकता होगी।

3、 चरण 2: विद्युत प्रदर्शन परीक्षण (कोर समस्या निवारण चरण)
मोटर की वाइंडिंग निरंतरता, इन्सुलेशन और पावर इनपुट का पता लगाने के लिए मल्टीमीटर और शेकिंग टेबल का उपयोग करके, वाइंडिंग बर्नआउट, ग्राउंडिंग और फेज लॉस जैसे विद्युत दोषों का पता लगाया जा सकता है।

1. वाइंडिंग की निरंतरता की जांच करें (निर्धारित करें कि क्या कोई खुला सर्किट है)
मोटर वाइंडिंग (स्टेटर वाइंडिंग) मुख्य प्रवाहकीय घटक है, और खुला सर्किट मोटर को पूरी तरह से घूमना बंद करने का कारण बन सकता है।
संचालन विधि (उदाहरण के तौर पर तीन-चरण मोटर और एकल-चरण मोटर लेते हुए, विभिन्न मोटरों के लिए वाइंडिंग की संख्या भिन्न होती है):
तीन चरण अतुल्यकालिक मोटर (आमतौर पर औद्योगिक उपकरणों में पाया जाता है, जंक्शन बॉक्स में 6 टर्मिनलों के साथ: U1/U2, V1/V2, W1/W2):
मोटर की विद्युत आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करें और जंक्शन बॉक्स से विद्युत कॉर्ड को अनप्लग करें।

Adjust the multimeter to the “resistance range” (200 Ω or 2k Ω range, depending on the motor power: the winding resistance of low-power motors may range from a few Ω to tens of Ω, while high-power motors may have a resistance of<1 Ω).
वाइंडिंग के तीन सेटों के प्रतिरोध को अलग-अलग मापें: U1-U2, V1-V2, W1-W2।
सामान्य स्थिति: प्रतिरोध मानों के तीन सेट मूलतः समान हैं (त्रुटि ≤ 5%), यह दर्शाता है कि घुमावदार प्रवाहकीय है और कोई स्थानीय शॉर्ट सर्किट नहीं है।

असामान्य स्थिति: यदि किसी निश्चित समूह का प्रतिरोध "अनंत" है (मल्टीमीटर "ओएल" दिखाता है), तो यह इंगित करता है कि वाइंडिंग ओपन सर्किट है (संभवतः तार टूटने या वाइंडिंग बर्नआउट के कारण)।

4、 चरण 3: परीक्षण चलाएँ (चालू होने पर वास्तविक कार्यशील स्थिति का निरीक्षण करें)
यदि उपस्थिति और विद्युत निरीक्षण सामान्य है, तो मोटर को चालू करके उसकी संचालन ध्वनि, गति और तापमान का परीक्षण किया जा सकता है, ताकि यह पता लगाया जा सके कि क्या कोई छिपी हुई खराबी है (जैसे स्थानीय शॉर्ट सर्किट या लोड बेमेल)।

1. पावर ऑन करें और अवलोकन शुरू करें
बिजली चालू करें और देखें कि क्या मोटर चालू होती है:
सामान्य: सुचारू शुरुआत, कोई गंभीर कंपन नहीं, एकसमान गति।
अपवाद:
भिनभिनाने वाली ध्वनि के साथ पूर्णतः गैर-घूर्णन: यह चरण हानि (तीन-चरण मोटर), द्वितीयक वाइंडिंग खुला सर्किट (एकल-चरण मोटर), या लोड जामिंग के कारण हो सकता है।
स्टार्टअप के तुरंत बाद ट्रिप होना: यह वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट (अत्यधिक करंट) या ग्राउंडिंग फॉल्ट (रिसाव रक्षक क्रिया) के कारण हो सकता है।

.2. चल रही स्थिति का पता लगाना
ध्वनि सुनें: चलने की आवाज सुनने के लिए स्टेथोस्कोप या स्क्रूड्राइवर (जिसका एक सिरा मोटर हाउसिंग से जुड़ा हो और दूसरा सिरा कान से जुड़ा हो) का उपयोग करें:
सामान्य: केवल एक समान “भनभनाहट” विद्युत चुम्बकीय ध्वनि, कोई शोर नहीं।
असामान्य: इसमें "सरसराहट" जैसी आवाजें (बेयरिंग घिसने की आवाजें), "घर्षण" जैसी आवाजें (बोर का खिसकना) और "कुरकुरी" जैसी आवाजें (घुमावदार शॉर्ट सर्किट) होती हैं।
तापमान माप: पावर ऑन करें और 10-30 मिनट तक चलाएं (मोटर पावर पर निर्भर करता है), आवरण के तापमान को मापने के लिए इन्फ्रारेड थर्मामीटर का उपयोग करें:
सामान्य: साधारण मोटर आवरण का तापमान ≤ 60 ℃ (जब परिवेश का तापमान 25 ℃ है) है, और उच्च तापमान मोटर का तापमान ≤ 80 ℃ है।

असामान्य: यदि तापमान तेजी से बढ़ता है (100 ℃ से अधिक) या जलने की गंध आती है, तो यह इंगित करता है कि वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट या ओवरलोड है।
गति जाँचें (वैकल्पिक): मोटर शाफ्ट की गति मापने के लिए टैकोमीटर का उपयोग करें और इसकी तुलना मोटर नेमप्लेट पर अंकित "रेटेड गति" से करें (जैसे कि तीन-चरण मोटरों की रेटेड गति आमतौर पर 1440r/मिनट और 2900r/मिनट होती है)। यदि विचलन बहुत अधिक है, तो यह वाइंडिंग की खराबी या भारी भार के कारण हो सकता है।