שדרוג הביצועים שהביא פריצות דרך טכנולוגיות מאפשר למנועים בעלי יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה להשיג את הערך הכפול של "הפחתת עלויות ושיפור יעילות". בהשוואה למנועים מסורתיים, מנועים בעלי יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה השיגו קפיצת מדרגה איכותית ביעילות המרת אנרגיה באמצעות אמצעים טכניים כגון אופטימיזציה של חומרי ליבת ברזל, שיפור מבני הליפוף ושיפור דיוק הייצור. נתונים מראים כי יעילות האנרגיה של מנועים רגילים היא בדרך כלל בין 75% ל-85%, בעוד שזו של מנועים בעלי יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה יכולה להגיע ליותר מ-90%, ומנועים בעלי יעילות גבוהה במיוחד יכולים אף לעלות על 95%. עבור ציוד תעשייתי עם זמן פעולה שנתי של יותר מ-8,000 שעות, אפקט חיסכון האנרגיה שמביא הפרש יעילות זה הוא משמעותי ביותר. הפרקטיקה של מפעל עיבוד חלקי רכב מראה כי לאחר החלפת מנועי קו הייצור בדגמים בעלי יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה, צריכת החשמל היומית של ציוד בודד ירדה מ-120 קוט"ש ל-95 קוט"ש. על סמך חישוב על סמך 500 ציוד במפעל, ניתן לחסוך את עלות החשמל השנתית בכמעט 4 מיליון יואן. במקביל, למנועים בעלי יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה יש הפסדי סליל נמוכים יותר וטמפרטורות פעולה יציבות יותר, וחיי השירות שלהם בדרך כלל ארוכים יותר ב-3-5 שנים מזה של מנועים מסורתיים, מה שמפחית מאוד את עלות תחזוקת והחלפת הציוד.