Hebrew 
English 
French 
German 
Spanish 
Portuguese 
Dutch 
Italian 
Russian 
Chinese 
Japanese 
Korean 
Indonesian 
Thai 
Vietnamese 
Arabic 
Turkish 
Hindi 
בתור "ליבת הכוח" של עגלת ברביקיו חשמלית, מפעילים רבים נתקלו בדילמה של "מנועים קצרי מועד": חלקם מאבדים כוח לאחר חצי שנה בלבד של שימוש, בעוד שאחרים מוצאים מנועים חדשים פחות עמידים מאשר ישנים. למעשה, בעיות מנוע תכופות נגרמות בדרך כלל משילוב של שני גורמים: "בחירה לא מתאימה" ו"תחזוקה לא מספקת". כדי להבטיח שהמנוע יפעל ביציבות במשך 3 עד 5 שנים, יש ליישם פתרונות שיטתיים משלושה ממדים: "בחירה מדעית, תחזוקה מדויקת וחיזוי תקלות".
א. בחרו את המנוע הנכון: הימנעו מ-3 תפיסות מוטעות והתאימו לצרכים בפועל
אנשים רבים מתמקדים רק במחיר או בהספק בעת החלפת מנועים, תוך התעלמות מתאימות, שהיא הסיבה העיקרית לתוחלת חיים קצרה של המנוע. בחירה מדעית דורשת הימנעות מהתפיסות המוטעות הבאות:
תפיסה מוטעית 1: ככל שההספק גבוה יותר, כך ייטב. חלק מהמפעילים בוחרים בעיוורון מנועים בעלי הספק של מעל 1000 וואט, מתוך אמונה ש"הספק גבוה יותר פירושו ביצועים חזקים יותר". עם זאת, אם עגלת המנגל נושאת רק גרילים בסיסיים (עם משקל כולל של עד 250 ק"ג), מנועים בעלי הספק גבוה לא רק יגדילו את צריכת האנרגיה של הסוללה אלא גם יאיצו את הבלאי המכני עקב "הספק עודף". הגישה הנכונה היא להתאים את ההספק לעומס: בחרו 400-600 וואט לעומסים במשקל של עד 250 ק"ג, ו-800-1000 וואט לעומסים מעל 400 ק"ג או נסיעה תכופה במדרונות.
תפיסה מוטעית 2: רדפו אחר מחירים נמוכים ורכשו מוצרים של "שלושה לא" (ללא מותג, ללא הסמכה, ללא שירות לאחר המכירה). למנועים ללא מותג במחיר של 200-300 יואן בשוק יש שכבות בידוד דקות ומגנטים באיכות ירודה, אשר עלולים לחוות דה-מגנטיזציה וקצר חשמלי לאחר חצי שנה של שימוש. יש לתת עדיפות למנועי DC בעלי מגנט קבוע עם הסמכת 3C. מנועים אלה יעילים ב-20% ממנועים מלופפים טורית, ומותגים רגילים מספקים אחריות של 1-2 שנים, מה שמבטיח תמיכה אמינה יותר לאחר המכירה.
תפיסה מוטעית 3: התעלמות מתאימות ההתקנה. אם המנוע החדש אינו תואם לחורי ההרכבה של דגם הרכב המקורי ועובר שינויים בכוח, הדבר יגרום לרעידות מוגברות במהלך פעולת המנוע, מה שיגרום נזק קל למיסבים ולפיתולים. לפני ההחלפה, יש לרשום את מידות הדגם וההתקנה של המנוע המקורי כדי להבטיח תאימות מושלמת בין המנוע החדש לרכב.
II. השתמש במנוע בצורה נכונה: בצע 4 משימות תחזוקה בצורה טובה כדי להאריך את חיי השירות
70% מאורך החיים של מנוע תלוי בהרגלי השימוש. תחזוקה יומית צריכה להתמקד בארבע משימות: "מניעת זיהום, בקרת טמפרטורה, הגנה מפני לחות ושימון".
מניעת זיהום היא הבסיס. כתמי שמן ואבק מעגלת המנגל עלולים לחסום בקלות את חורי פיזור החום של המנוע, מה שמוביל לנזק מחימום יתר. לאחר סגירת התא מדי יום, השתמשו במברשת יבשה כדי לנקות פסולת על פני המנוע, ולאחר מכן נגבו אותו במטלית חצי יבשה, תוך הימנעות מבלוקי הדקים כדי למנוע חדירת מים. השתמשו באוויר דחוס כדי לנקות את חורי פיזור החום מדי שבוע כדי להבטיח פיזור חום חלק.
בקרת טמפרטורה היא קריטית. טמפרטורת ההפעלה האופטימלית של המנוע היא 0-40 מעלות צלזיוס. בטמפרטורות גבוהות במהלך הקיץ, אם הרכב נוסע ברציפות במשך יותר משעה, יש לעצור ולהתקרר למשך 10 דקות. באזורים עם טמפרטורות נמוכות בחורף, יש להחנות את הרכב בתוך המנוע בלילה כדי למנוע התמצקות של שמן הגיר בתוך המנוע; לפני התחלת המנוע למחרת, יש להפעיל את המנוע בסרק למשך 30 שניות כדי "להתחמם".
הגנה מפני לחות מונעת קצרים. לאחר הפעלה במזג אוויר גשום או מושלג, יש לנגב מיד כתמי מים מהדקים של המנוע ולבדוק אם בידוד החוטים פגום; אם ישנם סדקים, יש לעטוף אותם בסרט בידוד. לעולם אל תשטפו את המנוע ישירות בעת שטיפת הרכב; השתמשו במטלית לחה לניגוב מקומי במקום זאת.
שימון קבוע הוא חיוני. יש למלא את מיסבי המנוע בגריז מיוחד כל 3 חודשים. הכמות צריכה להיות 1/3 עד 1/2 משטח המיסב; עודף גריז יגביר את ההתנגדות, בעוד שכמות לא מספקת של גריז תאיץ את הבלאי. יש לנקות את הגריז הישן על פני המיסב לפני המילוי מחדש כדי למנוע זיהום מעורב.
ג. חיזוי תקלות: זיהוי 3 סוגי אותות לפתרון סיכונים מראש
מנועים לעיתים קרובות שולחים אותות ברורים לפני כשל. זיהוי וטיפול בזמן יכולים למנוע בעיות קלות להתפתח לתקלות גדולות:
אות 1: רעש חריג. אם המנוע משמיע צליל "זמזום" במהלך הפעולה, או שהרעש גובר עם המהירות, ייתכן שהדבר נגרם עקב מיסבים שחוקים או מברשות פחמן רופפות. עצרו את המכונה לבדיקה מיד; אם המיסבים רועדים באופן משמעותי או שעוביין של מברשות הפחם קטן מ-5 מ"מ, החליפו אותן בזמן.
אות 2: דעיכת הספק. אם לרכב תאוצה חלשה וקושי בטיפוס מדרונות, והסוללה נשללת כגורם, הסיבה לכך היא בעיקר מברשות פחמן שחוקות או דה-מגנטיזציה של המגנטים. ניתן להחליף את מברשות הפחם בעצמך; אם הבעיה נמשכת לאחר ההחלפה, זה מצביע על דה-מגנטיזציה חמורה של המגנטים, ויש להחליף את המנוע באופן מיידי.
אות 3: ירידה פתאומית בטווח. אם הטווח יורד ביותר מ-30% בהשוואה לרגיל לאחר טעינה מלאה, והסוללה תקינה לאחר בדיקה, ייתכן שסלילי המנוע התיישנו, מה שמפחית את יעילות המרת האנרגיה. בשלב זה, השתמש במולטימטר כדי לבדוק את התנגדות המנוע; אם ערך ההתנגדות אינו תקין, פנה לאנשי מקצוע לתיקון או החלפה.
IV. טיפול במצבי חירום: שליטה ב-2 מיומנויות להפחתת הפסדים עסקיים
במקרה של כשל מנוע פתאומי במהלך פעילות עסקית, ניתן לבצע טיפול חירום באמצעות המיומנויות הבאות:
אם המנוע נעצר פתאום, בדקו תחילה אם הנתיך שרוף; אם כן, החליפו אותו בנתיך רזרבי. אם הנתיך תקין, התקשרו ל-2-3 מספרי שירות תחזוקה שנשמרו מראש ובחרו את ספק השירות הקרוב ביותר. במקביל, הוציאו הודעת התאמת עצירה זמנית דרך Moments או קבוצות לקוחות כדי להדריך לקוחות קבועים למיקום הזמני.
אם המנוע נעצר עקב התחממות יתר, לעולם אל תשפוך עליו מים כדי לקרר אותו מיד. דחף את הרכב למקום קריר והמתן 30 דקות לפני שתנסה להתניע אותו. אם הוא התניע בהצלחה, הפחת את העומס וסע באיטיות ליעד כדי למנוע התחממות יתר נוספת.
לסיכום, "תוחלת החיים הקצרה" של מנועי עגלות ברביקיו אינה בלתי נמנעת. הליבה טמונה ב"בחירה נכונה, שימוש נכון ומניעה מוקדמת". על ידי התאמה מדעית של דגמי מנועים, הקפדה על תחזוקה שוטפת וזיהוי מהיר של אותות תקלה, המנוע יכול לשמור על ביצועים יציבים, למנוע הפרעות עסקיות הנגרמות מבעיות מנוע ולספק תמיכה אמינה לפעילות עסקית חלקה.
