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La fonction principale d'un moteur de purificateur d'air est de circulation d'air dynamiqueEn intégrant un système de ventilation interne (système de dynamique de l'air) à l'appareil, celui-ci aspire l'air intérieur pollué. Après filtration, l'air purifié est rejeté, formant ainsi un cycle « aspiration – filtration – rejet ». Ce processus assure la purification de l'air intérieur. Cette fonction essentielle détermine directement l'efficacité de purification, la consommation d'énergie, le niveau sonore et la durée de vie du purificateur d'air, et constitue donc un élément clé de ses performances globales.
Du point de vue de l'efficacité de purification, performances en volume d'air et en pression d'air Le fonctionnement du moteur est un facteur déterminant. Le débit d'air correspond au volume d'air que le purificateur peut traiter par unité de temps. Plus le débit d'air est important, plus la zone de purification est étendue et plus la dilution des polluants tels que le formaldéhyde et les PM2.5 est rapide. La pression d'air, quant à elle, influe sur la capacité du flux d'air à traverser le filtre. Lorsque le filtre s'encrasse après une certaine période d'utilisation, une pression d'air insuffisante peut obstruer le flux d'air. Même si le filtre conserve une certaine capacité de filtration, l'efficacité de la purification diminue considérablement. Par exemple, les purificateurs d'air équipés de moteurs CC sans balais permettent généralement un réglage précis du débit et de la pression d'air. Pour une chambre de 15 à 30 mètres carrés, ils peuvent adapter automatiquement un débit d'air de 300 à 500 mètres cubes par heure en fonction de la concentration de polluants, garantissant ainsi une réduction de la concentration de PM2.5 d'un niveau excessif à un niveau inférieur au seuil de sécurité en 30 minutes. En revanche, les moteurs à courant alternatif de faible qualité ont une plage de réglage du volume d'air étroite, ce qui peut entraîner des problèmes tels que « un volume d'air excessif dans les petits espaces, entraînant un gaspillage d'énergie, et un volume d'air insuffisant dans les grands espaces, entraînant une purification lente ».
En termes d'expérience utilisateur, performance en matière de contrôle du bruit et de consommation d'énergie Les caractéristiques du moteur sont cruciales. Les purificateurs d'air sont principalement utilisés dans des espaces clos tels que les chambres et les bureaux. Le bruit généré par le moteur en fonctionnement affecte directement le repos ou le travail de l'utilisateur. Les moteurs à courant continu sans balais (BDC) peuvent réduire le bruit de fonctionnement jusqu'à 25 décibels (équivalent à un chuchotement) grâce à l'optimisation de la structure du rotor et de la conception du circuit magnétique. Même à faible vitesse la nuit, ils ne perturbent pas le sommeil. En revanche, en raison du frottement important du rotor des moteurs à courant alternatif (AC) traditionnels, le bruit peut dépasser 40 décibels à faible vitesse, ce qui risque de provoquer une gêne après une utilisation prolongée. Côté consommation d'énergie, le rendement de conversion d'énergie électrique des moteurs BDC peut atteindre plus de 85 %. Comparés aux moteurs AC dont le rendement est d'environ 60 %, ils permettent d'économiser environ 5 à 8 kWh d'électricité par mois en fonctionnement continu, ce qui réduit considérablement les dépenses d'électricité à long terme.
En outre, le stabilité et durabilité La qualité du moteur influe également sur la durée de vie du purificateur d'air. Les moteurs haut de gamme sont équipés de roulements de haute précision et de bobines résistantes aux hautes températures, garantissant des performances stables en fonctionnement continu et une durée de vie de 8 000 à 10 000 heures (soit 3 à 4 ans d'utilisation à raison de 8 heures par jour). En revanche, la piètre qualité des composants des moteurs bas de gamme peut entraîner des problèmes tels qu'une réduction de la vitesse et une augmentation du bruit après seulement 1 à 2 ans d'utilisation. Ceci affecte non seulement l'efficacité de la purification, mais nécessite également le remplacement du moteur, ce qui engendre des coûts de maintenance supplémentaires.
