Il est interdit de faire fonctionner directement des moteurs à courant alternatif avec une alimentation en courant continu. Leur principe de fonctionnement et leur conception structurelle diffèrent considérablement. Un raccordement direct à une alimentation en courant continu peut entraîner un dysfonctionnement du moteur, voire endommager l'équipement.

Raison principale : la différence essentielle entre les moteurs à courant alternatif et les moteurs à courant continu
Le fonctionnement des moteurs à courant alternatif (tels que les moteurs asynchrones et les moteurs synchrones) et des moteurs à courant continu repose sur des principes complètement différents d’« interaction du champ magnétique », et la nature de la source d’alimentation (CA/CC) détermine directement si le champ magnétique peut former un mouvement efficace.

1. Conflit fondamental dans le principe de fonctionnement
L’exigence principale des moteurs à courant alternatif est de s’appuyer sur le courant alternatif pour générer un champ magnétique rotatif.
Prenons comme exemple le moteur asynchrone triphasé le plus courant : lorsque le courant alternatif triphasé entre dans l'enroulement du stator, un champ magnétique rotatif stable se forme à l'intérieur du moteur et le rotor suit la rotation sous la « traction » de ce champ magnétique (il y a une différence de vitesse, c'est-à-dire « asynchrone »).
Le problème avec l’alimentation CC : si une alimentation CC est directement connectée, l’enroulement du stator générera un champ magnétique constant (plutôt qu’un champ magnétique rotatif).

À ce moment, le rotor n’a pas la puissance de tourner sous l’effet de la force et restera stationnaire ;
Pendant ce temps, un rotor stationnaire agit comme un « conducteur de court-circuit » et ne génère pas de courants induits dans un champ magnétique constant pour équilibrer le courant du stator, ce qui entraîne une forte augmentation du courant de l'enroulement du stator (similaire à un état de « rotor bloqué »).

2. Inadéquation dans la conception structurelle
L'enroulement du stator des moteurs à courant alternatif (en particulier des moteurs asynchrones) est conçu pour le courant alternatif, sans composants clés tels que les « commutateurs » pour les moteurs à courant continu ;
Si un courant continu est appliqué, l'enroulement ne peut pas réaliser de changements de champ magnétique alternatif et n'a pas la capacité de supporter un courant continu élevé.
Les moteurs à courant continu nécessitent des composants tels que des commutateurs et des balais pour convertir l'énergie continue en courant alternatif dans l'enroulement du rotor afin de générer un couple de rotation, tandis que les moteurs à courant alternatif n'ont pas ces structures et ne peuvent pas s'adapter à l'énergie continue.

Situation particulière : Comment « utiliser » l’alimentation CC pour les moteurs CA ?
Si une alimentation CC est nécessaire pour entraîner un moteur CA, elle doit être convertie en CA via un dispositif intermédiaire, à savoir un « onduleur CC-CA ».
Il s’agit d’un scénario courant dans l’industrie (comme le moteur d’entraînement des véhicules à énergie nouvelle, qui est essentiellement un moteur à courant alternatif, entraîné par l’énergie continue de la batterie d’alimentation convertie en énergie alternative par un onduleur).

Situation particulière : Comment « utiliser » l’alimentation CC pour les moteurs CA ?
Si une alimentation CC est nécessaire pour entraîner un moteur CA, elle doit être convertie en CA via un dispositif intermédiaire, à savoir un « onduleur CC-CA ».
Il s’agit d’un scénario courant dans l’industrie (comme le moteur d’entraînement des véhicules à énergie nouvelle, qui est essentiellement un moteur à courant alternatif, entraîné par l’énergie continue de la batterie d’alimentation convertie en énergie alternative par un onduleur).

Le processus spécifique est le suivant :
Alimentation CC → onduleur (conversion CC-CA) → sortie à fréquence/tension réglable Alimentation CA → entraînement du moteur CA pour fonctionner normalement
Les conséquences de l'accès direct
Si l'alimentation CC est connectée par erreur directement au moteur CA, cela entraînera :
Le moteur ne peut pas démarrer et le rotor est immobile ;
L'enroulement du stator chauffe rapidement en raison d'une surintensité, ce qui peut brûler la couche isolante de l'enroulement et endommager le moteur ;
Si la capacité électrique est importante, cela peut également entraîner des problèmes de sécurité tels qu'une surcharge électrique et un déclenchement.

résumé
Connexion directe : les moteurs à courant alternatif ne peuvent pas fonctionner directement avec une alimentation en courant continu, car cela pourrait endommager l'équipement.
Utilisation indirecte : le courant continu doit être converti en courant alternatif via un onduleur pour entraîner un moteur à courant alternatif.