Arabic 
English 
French 
German 
Spanish 
Portuguese 
Dutch 
Italian 
Russian 
Chinese 
Japanese 
Korean 
Indonesian 
Thai 
Vietnamese 
Turkish 
Hebrew 
Hindi 
أولاً: مقدمة: المخاطر وتصنيفها - نظرة عامة على الضوضاء غير الطبيعية في محركات المراوح
باعتباره المكون الأساسي للطاقة في المروحة، فإن حالة تشغيل محرك المروحة تحدد بشكل مباشر تجربة المستخدم وعمر المروحة. يُعدّ الضجيج غير الطبيعي أثناء التشغيل أحد أكثر مظاهر الأعطال شيوعًا في محركات المراوح. فهو لا يؤثر فقط على راحة الاستخدام، بل قد يؤدي أيضًا إلى تفاقم الأعطال، بل وحتى مشاكل خطيرة مثل احتراق المحرك إذا لم يُعالج في الوقت المناسب. وبدمج المبدأ الهيكلي لمحرك المروحة مع سيناريوهات الاستخدام الفعلية، يمكن تقسيم أسباب الضجيج غير الطبيعي إلى أربع فئات رئيسية: الاحتكاك الميكانيكي، وفشل التشحيم، والمكونات غير المثبتة بإحكام، وأعطال الملفات. وتختلف الحلول المناسبة لكل سبب، وفيما يلي تحليل مفصل:
ثانيًا: الاحتكاك الميكانيكي: الأسباب الشائعة وحلول الضوضاء غير الطبيعية
يُعدّ هذا أحد أكثر الأسباب شيوعًا، ويتجلى بشكل رئيسي في صوت "خشخشة" أو "احتكاك" أثناء التشغيل، وفي بعض الحالات، قد تتوقف شفرات المروحة عن الدوران. تشمل الأسباب الرئيسية ما يلي: أولًا، الاحتكاك بين عمود المحرك والجدار الداخلي للمحمل، والذي قد ينتج عن تآكل المحمل وتشوهه، أو انحناء العمود وانحرافه بعد الاستخدام طويل الأمد؛ ثانيًا، الاحتكاك بين شفرات المروحة وغلاف المحرك أو الشبكة الواقية، والذي ينتج غالبًا عن عدم محاذاة تركيب الشفرات، أو ارتخاء الشبكة الواقية وتشوهها، أو إزاحة دعامة تثبيت المحرك؛ ثالثًا، الاحتكاك بين الدوار والجزء الثابت داخل المحرك (المعروف باسم "احتكاك الدوار بالجزء الثابت")، وهو وضع خطير نسبيًا، وينتج غالبًا عن عدم مركزية الدوار بسبب تآكل عمود الدوار وتلف المحمل.
حلول محددة: أولًا، أوقف تشغيل المروحة وافصلها من القابس لضمان التشغيل الآمن. في حال وجود احتكاك بين الشفرات والهيكل أو الشبكة الواقية، تحقق أولًا من ثبات الشبكة الواقية، ثم اربط براغي التثبيت باستخدام مفك براغي، وقم بتعديلها برفق إذا كانت مشوهة. بعد ذلك، تحقق من تثبيت الشفرات في مكانها، واربط صواميل التثبيت، واستبدل الشفرات إذا كانت مشوهة. في حال وجود احتكاك بين العمود والمحمل، يمكنك أولًا فك هيكل المحرك لملاحظة ما إذا كان المحمل به تآكل واضح أو تشققات. إذا كان التآكل طفيفًا، يمكنك محاولة تنظيفه وإعادة تشحيمه. أما إذا كان التآكل شديدًا، فستحتاج إلى استبدال المحمل بآخر من نفس الطراز. إذا تبين أن المشكلة ناتجة عن "احتكاك الدوار بالجزء الثابت"، ونظرًا لأنها تتطلب ضبط البنية الداخلية للمحرك، يصعب على المستخدمين العاديين التعامل معها، يُنصح باستبدال المحرك مباشرةً أو الاتصال بفنيي صيانة متخصصين.
ثالثًا: فشل التشحيم: أسباب الضوضاء غير الطبيعية وخطة صيانة التشحيم
يظهر هذا الصوت على شكل "طنين احتكاك" أو "صوت دوران جاف" أثناء التشغيل، ويكون أكثر وضوحًا في بداية تشغيل المروحة، وقد يخف قليلاً بعد فترة من التشغيل، لكن السرعة ستنخفض بشكل ملحوظ. يحتاج زيت التشحيم إلى تكوين طبقة رقيقة من الزيت بين عمود الدوران ومحمل محرك المروحة لتقليل الاحتكاك. بعد الاستخدام المطول، يتبخر زيت التشحيم تدريجيًا ويتلف، أو يختلط بالغبار مكونًا رواسب، مما يؤدي إلى انخفاض فعالية التشحيم وظهور هذا الصوت غير الطبيعي.
حلول مُخصصة: بعد اتخاذ احتياطات السلامة، قم بفك غطاء المحرك وحدد موضع المحمل. أولًا، امسح العمود الدوار والمحمل بقطعة قماش نظيفة أو قطعة قطن لإزالة الغبار والرواسب والشوائب الأخرى من السطح؛ ثم اختر زيت تشحيم مناسب، مثل زيت ماكينة الخياطة أو زيت الساعة أو أي زيوت تشحيم خفيفة أخرى. تجنب استخدام الشحوم عالية اللزوجة مثل الزبدة (لأنها تزيد من مقاومة الدوران)؛ ضع 2-3 قطرات من زيت التشحيم على منطقة التلامس بين الجدار الداخلي للمحمل والعمود الدوار، وقم بتدوير العمود الدوار لتوزيع الزيت بالتساوي، ثم أعد تركيب غطاء المحرك. يُنصح بتشحيم المحرك وصيانته كل 6-12 شهرًا لإطالة عمره الافتراضي.
رابعاً: المكونات غير المثبتة بإحكام: أسباب الضوضاء الرنانة غير الطبيعية وإجراءات التثبيت
يظهر هذا الصوت على شكل "خشخشة" أو "رنين" أثناء التشغيل، ويكون أكثر وضوحًا عند دوران المروحة بسرعة عالية، وقد يصاحبه اهتزاز طفيف لجسم المروحة. تشمل الأسباب الرئيسية ما يلي: براغي تثبيت المحرك غير المحكمة، مما يؤدي إلى رنين بين المحرك وقاعدة المروحة أثناء التشغيل؛ براغي تثبيت غطاء نهاية المحمل غير المحكمة، مما يؤدي إلى اختلال موضع المحمل واهتزاز العمود الدوار أثناء الدوران؛ صواميل تثبيت شفرات المروحة غير المحكمة، مما يؤدي إلى اهتزاز الشفرات أثناء الدوران، وبالتالي ظهور الصوت غير الطبيعي.
حلول مُحددة: بعد فصل الطاقة، تحقق جيدًا من جميع أجزاء المروحة الثابتة. استخدم مفك براغي لفحص براغي التثبيت التي تربط المحرك بالقاعدة، وبراغي تثبيت غطاء طرف المحمل واحدًا تلو الآخر، وقم بربط البراغي المفكوكة. تأكد من إحكام ربط صواميل تثبيت الشفرات، واستبدلها بصواميل من نفس النوع إذا كانت تالفة. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت قاعدة المروحة نفسها غير ثابتة، فقد يتسبب ذلك في حدوث ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل. يمكنك وضع وسادة مانعة للانزلاق أسفل القاعدة لتعزيز الثبات.
خامساً: أعطال اللفائف: اقتراحات للحكم والتعامل مع الضوضاء غير الطبيعية المتعلقة بالدائرة
يظهر هذا العطل على شكل صوت طنين عند تشغيل المروحة، حيث لا تدور الشفرات أو تدور ببطء شديد، وقد يصاحبه في بعض الحالات رائحة احتراق. السبب الرئيسي هو تلف طبقة العزل في ملفات المحرك نتيجة التقادم، مما يؤدي إلى قصر الدائرة بين اللفات أو قصر الدائرة الأرضية، والذي بدوره يتسبب في اضطراب غير طبيعي في تيار الملفات والمجال المغناطيسي، مما ينتج عنه ضوضاء غير طبيعية. كما قد يكون السبب تلف مكثف بدء التشغيل، مما يؤدي إلى عزم دوران غير كافٍ لبدء تشغيل المحرك، وبالتالي عدم بدء التشغيل بشكل طبيعي، ومن ثم ظهور صوت الطنين.
حلول محددة: يتعلق هذا النوع من الأعطال بدائرة المحرك، لذا يجب توخي الحذر أثناء التشغيل. إذا كان المروحة تصدر صوت طنين فقط دون أن تدور بعد تشغيلها، يمكنك أولاً فحص مكثف التشغيل (عادةً ما يكون داخل غلاف المحرك، وهو أسطواني الشكل)، وملاحظة ما إذا كان منتفخًا أو به تسريب. إذا كان كذلك، فهذا يشير إلى أن المكثف تالف، ويجب استبداله بمكثف تشغيل بنفس المواصفات (السعة، الجهد) للمكثف الأصلي. إذا استمرت المروحة في عدم العمل بشكل طبيعي بعد استبدال المكثف، أو إذا انبعثت منه رائحة احتراق، فهذا يشير إلى وجود عطل في دائرة قصر في الملفات. يصعب على المستخدمين العاديين إصلاح الملفات بأنفسهم (يلزم استخدام أدوات متخصصة لفحص مقاومة الملفات وإعادة لفها). يُنصح باستبدال المحرك مباشرةً أو الاتصال بفنيي صيانة متخصصين للمعالجة لتجنب تفاقم العطل نتيجةً للتفكيك الذاتي.
سادساً: ملخص: المبادئ الأساسية لحل مشكلة الضوضاء غير الطبيعية والنقاط الرئيسية للصيانة اليومية
المبدأ الأساسي لحل مشكلة الضوضاء غير الطبيعية في محرك المروحة هو "تحديد نوع المشكلة أولاً، ثم معالجتها بشكل مباشر". ابدأ بفحص المشاكل البسيطة وسهلة الحل، مثل الاحتكاك الميكانيكي والمكونات المفكوكة، ثم عالج المشاكل المعقدة، مثل نقص التزييت وأعطال الملفات. في الاستخدام اليومي، يُمكنك تقليل حدوث أعطال الضوضاء غير الطبيعية بشكل فعال من خلال تنظيف المحرك بانتظام، والحرص على التزييت والصيانة الدورية، وتجنب تشغيل المروحة لفترات طويلة دون توقف، ومنع دخول الأجسام الغريبة إلى المحرك. إذا تجاوز العطل قدرتك على التعامل معه، فلا تقم بفكه بالقوة. يُمكنك تقليل مخاطر الاستخدام عن طريق استبدال المكونات في الوقت المناسب أو طلب الصيانة من فني متخصص.
