المكونات الأساسية لمحرك التيار المتردد هي الجزء الثابت والدوار، اللذين يحولان الطاقة عبر الحث الكهرومغناطيسي. ثم يُدمجان مع مكونات مساعدة مثل المحامل وأغطية الأطراف لضمان استقرار التشغيل. التقسيم الوظيفي لكل مكون واضح.
1. المكونات الوظيفية الأساسية (جوهر تحويل الطاقة)
الجزء الثابت
تكوين القلب: يتكون من قلب الجزء الثابت، ولفائف الجزء الثابت (الملف)، وقاعدة الآلة.
الوظيفة الأساسية: عند تطبيق طاقة التيار المتردد، تولد لفائف الجزء الثابت مجالًا مغناطيسيًا دوارًا، مما يوفر "مصدر الطاقة" للقوة الكهرومغناطيسية للدوار ويعمل كطرف إدخال للطاقة الكهرومغناطيسية للمحرك.
الوظيفة المساعدة: يتكون قلب الجزء الثابت من صفائح الفولاذ السيليكونية المكدسة، والتي يمكنها تقليل فقدان الهستيريسيس وفقدان التيار الدوامي، وتقليل تسخين المحرك؛
تعمل القاعدة على تثبيت القلب الحديدي ودعم هيكل المحرك بأكمله.
الدوار (الجزء الدوار)
المكونات الأساسية: مقسمة إلى دوار قفص السنجاب (موصل من الألومنيوم المصبوب + حلقة نهاية) ودوار ملفوف (لف + حلقة انزلاقية)، وكلاهما مجهز بنواة دوارة.
الوظيفة الأساسية: تحت تأثير المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت، فإن قضبان الدوار أو اللفات سوف تحفز التيار، وبالتالي توليد عزم دوران كهرومغناطيسي، مما يدفع الدوار إلى الدوران، وفي النهاية تحويل الطاقة الكهرومغناطيسية إلى طاقة ميكانيكية (مثل تشغيل الأحمال مثل المراوح ومضخات المياه).
الميزات التفاضلية: يتميز دوار القفص السنجابي ببنية بسيطة وتكلفة منخفضة ومناسب للسيناريوهات العادية؛
يمكن للدوار الجرحى ضبط السرعة من خلال المقاومة الخارجية وهو مناسب لظروف العمل التي تتطلب تنظيم السرعة، مثل الرافعات.
2. مكونات الدعم المساعدة (مفتاح التشغيل المستقر)
محمل
موضع التركيب: يقع بين عمود الدوار والغطاء النهائي.
الوظيفة الأساسية: تقليل مقاومة الاحتكاك أثناء دوران الدوار، وضمان محورية الدوار، وتقليل التآكل واستهلاك الطاقة، والتأثير بشكل مباشر على ضوضاء التشغيل وعمر خدمة المحرك.
الغطاء النهائي
موضع التثبيت: في كلا طرفي المحرك، مثبتًا على قاعدة الماكينة.
الوظيفة الأساسية: سد الجزء الداخلي للمحرك لمنع دخول الغبار والرطوبة؛
دعم المحامل في وقت واحد، وتثبيت الموضع المحوري للدوار، وضمان "فجوة هوائية" موحدة بين الجزء الثابت والدوار (فجوة الهواء غير المستوية يمكن أن تسبب اهتزاز المحرك وانخفاض الكفاءة).
هيكل المروحة وتبديد الحرارة
الشكل الشائع: قم بتثبيت مروحة في نهاية عمود الدوار، وقم بمطابقتها مع المشتت الحراري أو فتحة التهوية الموجودة على قاعدة الجهاز.
الوظيفة الأساسية: أثناء تشغيل المحرك، تتولد حرارة نتيجةً لفقد النحاس والحديد. تدور المروحة لدفع تدفق الهواء وطرد الحرارة من خارج المحرك، مما يمنع ارتفاع درجة حرارة اللفات واحتراقها، ويحافظ على تشغيل المحرك ضمن نطاق درجة حرارة آمن.
صندوق الوصلات
موضع التثبيت: خارج قاعدة الماكينة.
الوظيفة الأساسية: كواجهة خارجية لملف الجزء الثابت، فإنه يسهل توصيل خطوط الطاقة والتحكم، مع عزل وحماية محطات الأسلاك لمنع خطر الصدمة الكهربائية أو ماس كهربائي.




